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满堂脚手架安全监理实施细则

第一章总则

1.1为规范满堂脚手架搭设、使用与拆除全过程安全监理行为，降低坍塌、高处坠落、物体打击、触电及火灾风险，依据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术标准》JGJ/T231、《建设工程监理规范》GB/T50319及地方最新文件，结合项目实际，制定本细则。

1.2本细则适用于房屋建筑、市政桥梁、轨道交通车站等采用满堂脚手架作为模板支撑或操作架的全部工程。

1.3监理机构对脚手架工程实行“方案先行、材料先检、过程旁站、验收闭合、隐患销项”五步法管理，任何工序未履行签字确认不得进入下一道工序。

第二章监理组织架构与职责

2.1总监理工程师对脚手架安全监理负总责，组织编制《脚手架安全监理实施细则》，审批专项施工方案，主持重大危险源论证。

2.2安全监理工程师负责日常巡查、材料抽检、旁站记录、隐患台账管理，每日8:30前完成《脚手架安全日报》上传至项目智慧平台。

2.3专业监理工程师（土建）负责复核架体几何尺寸、地基承载力、混凝土强度回弹值，确保架体与结构连接节点符合设计。

2.4测量监理工程师负责监测架体沉降与侧移，采用全站仪布设12个监测点，搭设期间每8h采集一次数据，浇筑混凝土时连续监测。

2.5资料员负责收集钢管、扣件、可调托撑、脚手板、安全网、盘扣节点等质量证明文件，建立“一物一码”电子档案，保证可追溯率100%。

第三章前期监理控制要点

3.1方案审查

3.1.1核查编制人、审核人、审批人签字及单位公章，确认三级审批程序完整。

3.1.2架体高度超过8m、跨度超过18m、施工总荷载超过15kN/m2或集中线荷载超过20kN/m的，必须组织专家论证；监理列出专家意见闭环表，逐条销项。

3.1.3重点审查荷载组合：模板自重、钢筋自重、新浇混凝土自重、施工活荷载、风荷载、附加水平荷载（泵管水平力2kN/m），组合系数按GB50009执行。

3.1.4审查立杆间距、步距、扫地杆、剪刀撑、连墙件布置图，核查是否与结构柱、剪力墙、梁位置冲突，确保架体与结构之间净距≥300mm，便于振捣与检查。

3.2材料进场验收

3.2.1钢管：外径48.3mm、壁厚3.6mm，锈蚀深度≤0.18mm，弯曲度≤1.5mm/m，采用游标卡尺逐根检测，抽检比例3%且不少于20根。

3.2.2扣件：材质KT330-08，螺栓扭矩40N·m时滑移量≤0.5mm，现场随机抽取8套做扭矩试验，不合格批次退场。

3.2.3盘扣节点：楔形插销抗拔力≥3kN，锤击自检100%，监理平行抽检5%，发现1件不合格即双倍复检，仍不合格全批退场。

3.2.4可调托撑：丝杆外径≥36mm，空载伸出长度≤300mm，插入立杆深度≥150mm，监理采用钢直尺全数检查。

3.3地基预控

3.3.1架体搭设区域地基承载力特征值≥130kPa，回填土分层压实度≥93%，监理见证环刀试验每100m2不少于3点。

3.3.2浇筑100mm厚C15混凝土垫层，设置0.5%双向排水坡，垫层养护24h后铺设通长50mm×100mm木垫板，木垫板长度≥2跨，板宽≥200mm，严禁使用砖块、模板碎片局部支垫。

第四章搭设过程旁站监理

4.1放线定位

4.1.1采用全站仪放出立杆中心线，允许偏差±5mm，监理复核后拍照留存，照片含经纬仪读数、棱镜杆编号。

4.1.2高支模区域设置三维坐标控制网，每根立杆底座采用60mm×60mm×6mm钢板，钢板四角用M12膨胀螺栓固定于垫层，防止初搭位移。

4.2立杆搭设

4.2.1起步立杆必须采用3m定尺杆，相邻接头错开≥500mm，同步内接头率≤50%，监理采用钢卷尺逐根量测。

4.2.2立杆垂直度采用吊线坠法，每2m高检查一次，偏差≤H/500且≤30mm，不合格立即返工。

4.3水平杆与扫地杆

4.3.1扫地杆距垫层上皮≤200mm，双向连续设置，采用直角扣件与立杆固定，扣件盖板边缘至杆端距离≥100mm。

4.3.2步距1.5m，纵向水平杆搭接长度≥1m，等间距设置3个旋转扣件，监理用力矩扳手复测扣件螺栓扭矩40～65N·m，抽检10%。

4.4剪刀撑

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