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蒙特卡洛法在钢—混凝土组合梁桥可靠度参数研究中的应用与探索
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通事业的蓬勃发展,桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其建设规模和技术水平不断提升。钢-混凝土组合梁桥凭借其独特的优势,在现代桥梁工程中得到了日益广泛的应用。这种桥梁结构形式充分发挥了钢材抗拉性能好和混凝土抗压性能强的特点,将钢梁与混凝土桥面板通过剪力连接件组合成整体共同受力,使结构的力学性能得到优化。与传统的钢梁桥和混凝土梁桥相比,钢-混凝土组合梁桥具有诸多显著优点。在材料利用方面,它能合理分配钢材和混凝土的受力,避免材料的浪费,一般可节省钢材约20%-40%。在结构性能
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