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隧洞边坡开挖施工技术交底
一、施工准备
（一）技术准备
图纸会审与设计交底
组织技术人员对设计图纸、地质勘察报告进行复核，重点确认边坡开挖范围、坡率（1:0.5~1:1.25）、支护形式及边界坐标。编制《边坡开挖专项施工方案》，并通过监理单位审批。
测量放样
采用全站仪按设计坐标放出开挖轮廓线，设置坡顶截水沟、坡脚排水沟及监测控制点。每50m设置一组高程控制点，确保开挖精度误差≤±50mm。
地质复核
对边坡表层覆盖层厚度、基岩完整性（节理裂隙密度、走向）进行现场核查，对中风化岩层占比＜60%的区域，提前制定加强支护措施。
（二）资源配置
类别
设备/材料名称
规格型号
数量
备注
开挖设备
液压挖掘机
PC360-8
2台
配备破碎锤
装载机
ZL50GN
1台
斗容3m3
潜孔钻机
KQD100
1台
钻孔直径90mm
支护设备
锚杆钻机
MGL-150
2台
钻孔深度5~8m
混凝土喷射机
PZ-5
1台
喷射能力5m3/h
安全设备
边坡监测仪
TC-802
1套
实时监测位移、沉降
空压机
VY-12/7
1台
供风压力0.7MPa
材料
热轧带肋钢筋
HRB400EΦ22
20t
锚杆用
喷射混凝土
C25
150m3
掺加速凝剂（初凝≤5min）
（三）作业面清理
清除坡顶5m范围内杂草、浮土及危石，平整施工便道坡度≤15°，宽度≥4.5m。
在坡顶外3m处设置截水沟（断面50cm×50cm，M7.5浆砌片石砌筑），与原有排水系统连通。
对坡脚软弱土层（承载力＜150kPa）采用级配碎石换填，换填深度≥1.2m，压实度≥93%。
二、开挖工艺
（一）开挖方式选择
分级开挖
按“自上而下、分层分段”原则，每级开挖高度8~10m，台阶宽度≥3m，级间平台设置2%排水坡。
开挖方法
土层及强风化岩层：采用挖掘机直接开挖，装载机配合自卸车（20t）转运至弃渣场（运距2.5km）。
中风化岩层：采用控制爆破（浅孔台阶爆破），钻孔深度3.5m，孔距2.0m，排距1.5m，单孔装药量≤1.2kg（2#岩石乳化炸药），毫秒延时雷管分段起爆。
（二）关键工序控制
爆破参数优化
底盘抵抗线W=1.8m，超挖深度0.3m，确保边坡面平整度≤200mm/2m。
采用空气间隔装药结构，填塞长度≥1.2m，避免出现根底和超挖。
开挖顺序
①测量放线→②坡面修整（预留20cm保护层人工清理）→③爆破/机械开挖→④渣料转运→⑤坡面验收（每500㎡为一个检验批）。
弃渣管理
弃渣场设置挡渣墙（高度3m，顶宽1m，M10浆砌片石），分层碾压（压实度≥90%），坡率1:1.5，表面覆盖种植土绿化。
三、支护措施
（一）喷射混凝土支护
施工工艺
清理坡面浮尘、松动岩块，采用高压风（0.5MPa）吹净岩面。
喷射作业分2层进行：初喷厚度5cm（初凝后）→复喷至设计厚度10cm，喷射角度与坡面夹角75°~90°，喷头距岩面1.0~1.5m。
养护采用喷雾法，养护时间≥7d，强度达到设计值70%后方可进行下道工序。
（二）锚杆支护
全长粘结型锚杆
钻孔直径≥锚杆直径+15mm，孔深超设计长度0.3m，采用高压风清孔（孔内粉尘厚度≤5mm）。
锚杆采用“先注浆后插杆”工艺，注浆压力0.4~0.6MPa，浆液水灰比1:1（42.5级普通硅酸盐水泥），注浆饱满度≥95%。
锚杆外露长度10~15cm，间距2.0m×2.0m（梅花形布置），安装后24h内禁止扰动。
（三）格构梁支护（边坡高度≥20m时采用）
采用C30钢筋混凝土格构，截面尺寸30cm×40cm，主筋Φ20@200，箍筋Φ8@200。
格构节点处设置抗滑桩（截面1.2m×1.5m，桩长12m），桩间距6m，嵌入中风化岩层深度≥4m。
格构梁施工前进行基底找平（误差≤±30mm），模板采用钢模（厚度5mm），振捣密实（插入式振捣棒间距≤50cm）。
四、质量控制
（一）开挖质量标准
检查项目
允许偏差
检查方法
检查频率
坡顶高程
±100mm
全站仪测量
每50m/点
坡面平整度
≤200mm/2m
2m靠尺+塞尺
每100㎡/3点
坡率
±5%设计值
坡度尺测量
每20m/1点
爆破岩块粒径
≤800mm
筛分法
每爆破段/1次
（二）支护质量控制
锚杆抗拔力试验：按锚杆总数1%抽样（且≥3根），试验值≥设计值1.1倍（设计抗拔力150kN）。
喷射混凝土强度：每50m3留置1组试块（150mm×150mm×150mm），28d抗压强度≥25MPa。
格构梁钢筋保护层厚度：采用钢筋扫描仪检测，合格率≥90%（设计厚度30mm）。
（三）过程检验
每级开挖完成后，由监理工程师验收坡面平整度、超挖/欠挖情况，验收合格后方可进行支护。
支护施工实行“三检制”（班组自检→技术员复检→质检工程师终
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