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机械工程师MECHANICAL

机械工程师

MECHANICALENGINEER

一种非焊接形式船舶分段装配方法

陈宏宇

（渤海船舶职业学院，辽宁兴城125105）

摘要：介绍了一种非焊接形式船舶分段装配方法。根据船舶分段的结构特点设计了磁性装配工装，并根据船舶分段常见的结构形式确定了磁性装配工装的使用方法。使用磁性装配工装对零件拉压、顶推和固定，实现非焊接形式的船舶分段装配，利用开关式强磁铁控制磁性，磁性消失后工装能够拆除。在造船生产时装配工装无需焊接，拆除时工装无需切割打磨，不破坏涂装；在进行分段装配技能训练和教学时，完全复制船舶分段装配情景，船体零件无损耗，可以反复使用。

关键词：船舶分段装配；装配工装；磁性装配

中图分类号:U671.4 文献标志码:粤 文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园23）10原园083原园3

ABlocksAssemblyMethodforaNon-weldedFormShip

CHENHongyu

(BohaiShipbuildingVocationalCollege,Xingcheng125105,China)

Abstract:Thispaperintroducesamethodofnon-weldedshipblocksassembly.Magneticassemblytoolingisdesignedaccordingtothestructuralcharacteristicsofshipsections,theapplicationmethodofmagneticassemblytoolingisdeterminedaccordingtothecommonstructuralformofshipsections.Magneticassemblytoolingisusedtopull,press,pushandfixtheparts,realizingthenon-weldedformofsectionalassemblyoftheship.Byusingswitchingtypestrongmagnettocontrolmagnetism,magneticdisappearancetoolingcanberemoved.Inshipbuildingproduction,theassemblytoolingdoesnotneedtobewelded,andthetoolingdoesnotneedtobecutandpolishedwhenitisremoved,andthecoatingisnotdestroyed;inthetrainingandteachingofsegmentedassemblyskills,thesceneofshipsegmentedassemblyiscompletelyreplicated,andthehullpartscanbeusedrepeatedlywithoutloss.

Keywords:shipblockassembly;assemblytooling;magneticassembly

引言

船舶与海洋工程装备制造行业是国民经济的支柱产业，是我国重点发展领域。分段是船舶建造过程中最为重要的中间产品，船体构件装配是分段建造的主要工作。在船舶建造相关专业的教学中，船舶分段装配是学习和实践的重要内容。在目前的造船生产中，船舶分段装配法存在着一定的弊端。在分段装配时，为了实现零件定位及零件位型调整，需要在零件装配时安装背板、定位马板、压马、平川套等工装，用来辅助作业[1-2]。使用上述工装时，需要将工装焊接固定，这样就增加了焊接工作量；在装焊工作结束后，需要将装配工装去除，这样增加了气割、打磨等工作量；在焊接、气割和打磨过程中，对结构底漆涂装造成了破坏，增加涂装工作量的同时也会违反PSPC（所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准）中的相关规定。船舶上层建筑所用的钢板与结构尺寸较小，在对上层建筑分段进行装配时，传统装配工装的使用会产生多余的焊接和气割，进而会对结构精度造成影响，结构变形后需要大量的修正作业[3]，如果能减少装配时的多余焊接与切割，就能够节约大量工时，提

基金项目：辽宁省教育厅2021年度科学研究经费项目

（LJKZ1279）；渤海船舶职业学院2023年立项课题“非焊接形式船体结