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一种航天发动机用高性能氧气减压器的研制与应用

王抓，王俊丽，杨永乐，江澎，李彦卿

（凯迈（洛阳）气源有限公司，河南洛阳471003）

摘要：根据某型航天发动机点火装置研制任务书要求，设计了一种高性能氧气减压器。在设计过程中对其性能参数进行了详细的计算，对选用的材料进行了详细的介绍，并对设计结果进行了试验验证，试验结果满足设计要求，最终成功应用于某型航天发动机供氧系统，为其它氧气减压器的设计积累了数据和经验。关键词：航天发动机；高性能；氧气；减压器中图分类号:V233.3 文献标志码:粤

摘要：根据某型航天发动机点火装置研制任务书要求，设计了一种高性能氧气减压器。在设计过程中对其性能参数进行了详细的计算，对选用的材料进行了详细的介绍，并对设计结果进行了试验验证，试验结果满足设计要求，最终成功应用于某型航天发动机供氧系统，为其它氧气减压器的设计积累了数据和经验。

关键词：航天发动机；高性能；氧气；减压器

中图分类号:V233.3 文献标志码:粤 文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园21）06原园077原园3

(CAMA(Luoyang)GasSupplyCo.,Ltd.,Luoyang471003,China)

Abstract:Accordingtotherequirementsofthedevelopmentmissionbookofacertaintypeofaerospaceengineignitiondevice,ahigh-performanceoxygendecompressiondeviceisdesigned.Inthedesignprocess,theperformanceparametersarecalculated,theselectedmaterialsareintroduced,andthedesignresultsaretestedandverified,thetestresultsmeetthedesignrequirements,andfinallysuccessfullyappliedtoacertaintypeofaerospaceengineoxygensupplysystem,andthedadaandexperienceareaccumulatedforthedesignofotheroxygendecompressors.

Keywords:aerospaceengines;high-performance;oxygen;decompressor

引言

一种航天发动机用高性能氧气减压器[（1]以下简称“减压器”）是根据某型航天发动机点火装置研制任务书要求进行研制，工作介质为氧气，输入压力为8耀30MPa，输出压力为2.5耀3.5MPa，最大流量应满足32g/s。与氧气瓶、手阀、电磁阀、单向阀及连接管路等组成氧气供给系统，为组合发动机地面试验提供氧气。

减压器在氧气供给系统中的工作原理图如图1所示。当发动机地面试验需要供氧时，首先将手阀打开，然后将电磁阀通电打开，此时气瓶中的氧气通过减压器减压后经过单向阀输出；当发动机不需要供氧时，关闭手阀及电磁阀，气路断开。压力表监测气瓶中压力，保证气瓶正常工作。

图

图1减压器在氧气供给系统的工作原理图

单向阀

电磁阀减压器

手阀

气瓶

压力表

根据技术要求及用途可知：该减压器的各项性能远高于其它普通的减压器，具有输入压力范围较大、输出压力范围较窄、动态稳定要求较高、流量较大等特点。根据此减压器的特点，本文有针对性地进行了理论设计，并通过试验验证其理论设计的合理性，保证其可靠使用。

减压器设计

总体结构设计及工作原理

根据研制任务书要求，考虑减压器输出压力范围小、流量大、稳压精度高的特点，设计时采用双向平衡活塞式减压结构，将输出压力通过密封杆中心孔引入到密封杆下端，使得密封杆上下端面均受到输出压力的作用，其作用力相互抵消。其结构如图2所示，主要由调压弹簧、活塞、密封圈、进出口接头、阀体、密封杆、密封座、复位弹簧等组成。

如图2所示，其工作原理为：初始状态密封座和密封杆形成的节流口全开，当进口有压力输入时，气流经节流口进入出口腔，当出口压力达到调压弹簧设定的压力时，此时出口压力作用在活塞上的向上作用力、复位弹簧向上作用力，二者之和与调压弹簧作用在活塞上的向下作用力达到平衡，出口压力稳定在设定压力，当