一种航空发动机多功能传装装备研究.docxVIP

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机械工程师MECHANICAL

机械工程师

MECHANICALENGINEER

105网址:

105

网址:电邮:hrbengineer@163.com圆园22年第11期

一种航空发动机多功能传装装备研究

屈铁军

(黑龙江省机械科学研究院,哈尔滨150040)

摘要:设计了一种航空发动机多功能传装装备的内外双层结构。介绍了该航空发动机传装装备的结构方式、实施方案、特点和技术指标。该装备以变频电动机、减速机、电动(气动)推杆等作为执行机构,由变频器、PLC、工控机等构成自动控制系统的硬件结构体系。

关键词:传装装备;高精度;高可靠性;双向机械锁

中图分类号:TH122 文献标志码:粤 文章编号:员园园圆原圆猿猿猿(圆园22)11原园105原园3

ResearchonaKindofMulti-functionTransmissionEquipmentforAero-engine

QUTiejun

(HeilongjiangAcademyofMechanicalSciences,Harbin150040,China)

Abstract:Aninnerandouterdouble-layerstructureofaero-enginemulti-functiontransmissionequipmentisdesigned.Thestructure,implementationplan,characteristicsandtechnicalindicatorsoftheaero-enginetransmissionequipmentareintroduced.Theequipmentusesfrequencyconversionmotor,reducer,electric(pneumatic)pushrodastheactuator,andthehardwarestructuresystemoftheautomaticcontrolsystemiscomposedoffrequencyconverter,PLCandindustrialcontrolmachine.

Keywords:transferequipment;highprecision;highreliability;two-waymechanicallock

引言

近年来,随着航空、航天建设的蓬勃发展,应用于该领域的智能机械装备也得到快速发展。全国各地掀起了相关领域建设的热潮,大量新建、改建的相关工厂急需用高技术设备来装备,这使国内市场迅速扩容,促使相关机械设备朝着产业化的方向发展,已经形成了一个潜力巨大的市场,有着广阔的市场前景。一方面,我国已基本实现了航空航天制造的国产化,技术水平得到了高速发展。但是航空关键部件分解作业相关配套专用机械装备技术相对落后,目前在国内设计制造的厂商很少,已远远不能适应当前高速发展的需要。因此,应该大力发展我国的相关技术,提高我国的整体技术水平,改善技术人员操作条件,促进航空发展。另一方面,我国航空关键部件分解作业专用机械装备技术发展相对较晚,国内采购困难、成本高,也在一定程度上限制了航空关键部件分解作业专用机械装备在我国相关领域的应用。

本文探索航空用关键部件分解作业装备的通用结构形式,从而为装备的设计提出统一的模式。项目的研制开发完成,将推广应用于航空航天、飞行器维修等领域的生产中。能够显著提升航空发动机在装配、维修、调试、实验中的生产效率,提高产能,节约资源使用,减轻人员劳动强度,创造很好的经济效益。更重要的是对相关技术人员的人身安全起到至关重要的保障。对分解作业装备控制系统的控制软件的开发,缩短航空用关键部件分解作业的周期,成熟之后可以形成具有自主知识产权的用于航空关键部件分解作业的专用装备,减少引进国外装备的数量,节约宝贵的资金。小型化的组合式可满足不同型号的航

空用关键部件分解作业要求,扩大设备的应用范围。

技术路线

1)从研究传装装备应用特点入手,制定总体设计方案;紧跟世界相关技术的发展动态,采用新的控制技术、计算机技术,并进行充分论证,使其更加适合行业需求。

2)在设计过程中,在考虑通用性和行业性并重的基础上,详细分析用户需求,针对我国航空设施建设的实际特点和相关厂家的应用情况,设计出低成本、高可靠性的新型装备。

3)注重系统的工艺性和经济性,以利于向产业化方向转化。充分考虑人机交互的友好性,并留有二次开发的软件接口。

4)分阶段试运行式实验验证。利用承担单位承接的工程项目进行各项阶段性成果的嫁接,在现场实际

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