423混联式混合动力汽车的功能结构刘劲松单位武汉城市职业83课件讲解.pptxVIP

4.2.3混联式混合动力汽车的功能结构姓名:刘劲松单位:武汉城市职业学院

混联式混合动力汽车的功能结构01目录CONTENTS

混联式混合动力汽车的功能结构混联式驱动系统是串联式与并联式的综合，其结构示意图如图所示，发动机发出的功率一部分通过机械传动输送给驱动桥，另一部分则驱动发电机发电，发电机发出的电能输送给电动机或蓄电池，电动机产生的驱动转矩通过动力复合装置传送给驱动桥，混联式驱动系统的控制策略是:在汽车低速行驶时，驱动系统主要以串联方式工作，当汽车高速稳定行驶时，驱动系统则以并联工作方式为主。

混联式混合动力汽车的功能结构混联式混合动力电动汽车为转矩与转速耦合复合型的动力系统，它具有优于串联式和并联式（单一转矩或转速耦合）混合动力驱动系统的优点。混联式混合动力汽车的功能结构图

混联式混合动力汽车的功能结构混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式的结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比，混联式混合动力系统可以更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机的运转。唯一的缺点就是价格高，结构复杂。混联式混合动力电动汽车综合了串联式和并联式结构特点组成的，由发动机、电动机或发动机和驱动电机三大动力总成组成。

混联式混合动力汽车的功能结构混联式混合动力汽车的结构实例

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