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沥青混凝土路面以其平整性好、行车舒适、噪音低、养护便捷等显著优点,在现代道路工程中占据着举足轻重的地位。其施工工艺的精细程度,直接关系到路面的使用寿命、行车安全及后期养护成本。一套科学、严谨的施工工艺,是确保沥青路面质量的核心所在。本文将从施工准备、摊铺碾压到质量检测等关键环节,系统阐述沥青混凝土路面的施工要点与技术控制。
一、施工前准备工作
任何工程的顺利实施,都离不开充分的前期准备。沥青混凝土路面施工尤为如此,其准备工作的细致程度,直接影响后续工序的质量与效率。
1.原材料控制与配合比设计
原材料是工程质量的基石。沥青应根据气候分区、交通量及路面结构层位选择适宜的标号,其针入度、延度、软化点等关键指标必须严格符合设计及规范要求。集料作为混合料的骨架,应选用洁净、干燥、无风化、具有足够强度和耐磨耗性的碎石或砾石,其级配、压碎值、洛杉矶磨耗损失等均需通过严格检验。矿粉则要求干燥、洁净,细度符合规定。
配合比设计是指导生产的灵魂。需在目标配合比设计阶段,通过试验确定最佳沥青用量及各集料的比例,以满足混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及耐久性等综合性能要求。随后进行生产配合比设计,根据拌合楼热料仓的筛分结果调整各料仓的供料比例,确保生产出的混合料级配与目标配合比一致。最终通过生产配合比验证,确定正式的生产参数。
2.下承层检查与处理
摊铺沥青混合料前,必须对下承层(基层或联结层)进行彻底的检查与处理。首先,复核其高程、平整度、横坡度,对不合格部位应及时进行修整。其次,确保下承层表面清洁、干燥,无浮土、杂物及松散颗粒。若存在油污、积水等,必须彻底清除并处理。对于基层表面松散或强度不足的区域,应采取铣刨、补强等措施。必要时,需洒布透层油或粘层油,以增强上下结构层之间的粘结力,防止层间滑移,并封闭基层孔隙,避免水分侵入。
3.施工机械准备与调试
沥青路面施工是机械化程度极高的作业,机械设备的性能与状态至关重要。摊铺机应选用具有自动找平、恒速控制、振捣夯实等功能的先进机型,并根据摊铺宽度合理配置(单机或多机联铺)。压路机的选型需考虑初压、复压、终压的不同需求,通常包括钢轮压路机、轮胎压路机等,确保其吨位、激振力等参数满足施工要求。拌合站的生产能力应与摊铺速度相匹配,确保连续供料。所有机械在施工前均需进行全面检查、维修和调试,确保其处于最佳工作状态,并配备必要的备用设备及易损件。
4.技术交底与人员准备
施工前,必须进行详细的技术交底,使所有参与施工的技术人员、操作人员明确设计意图、技术标准、施工工艺、质量控制要点及安全注意事项。同时,对施工队伍进行组织培训,特别是摊铺机手、压路机手等关键岗位人员,需具备丰富的操作经验和较强的责任心,确保其能够熟练应对施工中可能出现的各种情况。
二、沥青混合料摊铺与碾压
摊铺与碾压是沥青路面施工的核心环节,其工艺水平直接决定了路面的最终质量——平整度、密实度、厚度及表面构造深度等关键指标均在此阶段形成。
1.摊铺作业
摊铺前,需对摊铺机进行细致调整。根据设计高程及虚铺系数,设定熨平板的初始仰角和工作迎角,并对熨平板进行充分预热(一般不低于100℃),以防止混合料粘板影响平整度。摊铺速度应根据拌合站生产能力、摊铺宽度和厚度综合确定,力求保持匀速、连续摊铺,避免中途停顿。一般而言,沥青下面层摊铺速度宜控制在每分钟2-4米,中上面层可适当提高,但均需确保摊铺机螺旋布料器内混合料高度始终保持在其2/3以上,以保证摊铺层的均匀性和密实度。
摊铺过程中,应密切关注摊铺厚度、高程及横坡度,通过摊铺机自动找平系统(如采用基准线法或滑靴法)进行精确控制。同时,应有专人负责对摊铺边缘、异形部位及摊铺机无法顾及的区域进行人工补料、找平,确保摊铺面整体平顺。对于摊铺过程中出现的离析、边角缺料等现象,应及时进行人工处理,严禁薄层贴补。
2.碾压作业
碾压是将摊铺成型的沥青混合料压实至规定密实度的关键工序,主要分为初压、复压和终压三个阶段,各阶段的温度控制、压路机选型及碾压工艺均有严格要求。
初压的目的是稳定混合料,为复压创造条件。应在混合料温度较高时进行(通常不低于140℃,具体温度需根据沥青标号及气候条件调整),选用钢轮压路机,碾压速度宜慢(一般为1.5-2公里/小时),碾压遍数通常为1-2遍,确保混合料初步稳定且不变形。
复压的主要目的是提高密实度,应紧跟初压之后进行。此时混合料温度仍较高(一般不低于120℃),可选用重型钢轮压路机或轮胎压路机。钢轮压路机具有较强的搓揉作用,可提高密水性;轮胎压路机则能更好地消除细小裂纹,提高表面平整度。复压遍数应根据试验段确定,通常为3-4遍,直至达到规定的压实度。碾压速度可适当提高,但一般不超过4公里/小时。
终压的目的是消除复压过程中产生的轮迹,确保路面平整度。应在混合
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