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4.4.1丰田汽车第四代混合动力系统姓名:刘劲松单位:武汉城市职业学院

Prius的结构原理02目录CONTENTS丰田THS混合动力系统介绍01Prius——能量分配03

丰田THS混合动力系统介绍?Prius是丰田旗下的一款全混合动力电动中型车。Prius的燃料消耗率为综合值4.3L/100km，居世界最高水平。在采用混合动力系统的基础上，以世界最高水平的空气动力特性和轻型化设计，实现了低油耗目标。美国环保署（EPA）的数据显示，?Prius是目前美国市场燃油效率最高的汽车之一。EPA和加州空气资源委员会（CARB）在烟雾和有毒废气排放标准的基础上都将?Prius评为美国市场最清洁的汽车。?

Prius的结构原理Prius整车动力部件布置图

Prius的结构原理THS组成简图1-减速器2-行星齿轮机构3-发动机4-MG1（发电机）5-HV（混合动力汽车）蓄电池6-变频器7-MG2（电动机）

Prius的结构原理THS分为发动机、带转换器的变频器、带马达的压缩机、动力管理控制单元总成、动力电池总成、传动桥、电机、发电机等功能总成。左图为Prius动力系统结构原理图。结构上，在电动机和发电机之间采用AC500V高压电路传输，可以极大地降低动力传输中电能损耗，高效地传输动力。采用大功率电机输出，提高电机的利用率。当发动机工作效率低时，此系统可以将发动机停机，车辆依靠电机动力行驶。极大地增加了减速和制动过程中的能量回收，提高能量的利用率。Prius动力系统结构原理图

Prius的结构原理变频器（Variable-frequencyDrive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的。Prius带转换器的变频器总成功能组成

Prius的结构原理Prius传动桥总成结构如左图所示，其中采取双电机设计，其中MGⅠ主要用于启动发动机，对电池充电，当MG2工作时为其提供电力，此外，还可以通过控制转矩保持传动系统的正常工作。MG2主要用于在低速时提供牵引力，在高速时又可以补充动力，让发动机与汽车协调运作，发挥最优越的性能，并可以在制动时储存电能。Prius传动桥总成结构

Prius的结构原理THS-Ⅲ系统结构组成

Prius的结构原理Prius发动机、电机实物图

Prius的结构原理Prius上电池包括动力电池与辅助电池，其主要作用除了作为驱动动力能源外，还要向空调系统、动力转向系统、点火系统、照明、信号系统、刮水器和喷水器，以及车载娱乐和通信设备等装备提供低压电源。Prius电池布置Prius动力电池结构组成

丰田Prius——能量分配为了实现最高水准的低油耗，THS分别发挥电动机和发动机各自的特长来行驶。Prius低油耗行驶能量分配图

Prius——能量分配1.在起动及低速行驶时，THS仅利用电动机的动力来行驶，因为这时发动机的效率不高。2.在一般行驶时发动机效率很高，发动机产生的动力不仅是车轮的驱动力，同时也用来发电带动电动机，并给HV蓄电池充电。3.在减速或制动时，THS油电混合动力系统以车轮的旋转力驱动电动机发电，将能量回收到HV蓄电池中。Prius低油耗行驶能量分配图

Prius——能量分配不同行驶条件下Prius能量流动

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