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- 2026-01-13 发布于江西
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浆砌石垫层模板施工专项方案
一、工程概况
1.1项目背景
本工程为市政道路改造项目K0+200~K0+800段路基处理工程,设计采用浆砌石垫层结构作为路基承载层。该路段地质勘察显示地下水位较高(埋深1.2~1.8m),土壤类型为粉质黏土,地基承载力特征值fak=120kPa,需通过浆砌石垫层施工提高路基整体稳定性。
1.2设计参数
结构尺寸:垫层厚度50cm,宽度8.5m,分两层砌筑(下层30cm厚毛石基础,上层20cm厚料石找平层)
材料要求:
石材:MU30以上毛石(单块重量≥30kg),MU40料石(加工面平整度≤5mm)
砌筑砂浆:M10水泥砂浆(32.5级普通硅酸盐水泥,中砂含泥量≤3%)
模板:18mm厚酚醛覆膜多层板,50×100mm方木背楞,Φ48×3.5mm钢管支撑体系
二、施工准备
2.1技术准备
图纸会审:组织技术人员核对设计图纸,重点确认垫层轴线位置、标高控制、伸缩缝设置(每15m设置一道2cm宽沥青木板伸缩缝)等关键参数
测量放线:
采用全站仪建立二级导线控制网,每50m设置轴线控制桩
用水准仪引测高程控制点,建立±0.000标高控制网,误差控制在±15mm内
放出垫层边线、模板安装控制线及高程控制线,撒白灰标识
技术交底:编制专项交底文件,对施工班组进行三交底(技术、安全、质量),留存影像记录
2.2材料准备
石材采购:
毛石:要求无风化、无裂纹,抗压强度≥30MPa,表面清洁无泥土
料石:加工成20×30×50cm规格,外露面需凿琢平整,错缝搭接长度≥10cm
每批石材进场需提供第三方检测报告,按200m3为一检验批进行抽样复试
砂浆制备:
配合比设计:水泥:砂:水=1:5.2:0.7(根据现场砂含水率动态调整)
材料计量:采用电子计量系统,水泥±2%,砂±3%,水±1%
模板材料:
多层板:周转次数≤5次,表面平整度≤2mm,边缘无破损
支撑体系:钢管弯曲变形≤1/500,扣件抗滑承载力≥8kN
2.3机具准备
设备名称
规格型号
数量
检查项目
强制式搅拌机
JS500
2台
搅拌叶片磨损量、电机绝缘电阻
全站仪
TS06
1台
角度偏差、测距精度
水准仪
DS3
2台
i角误差校正
振动棒
Φ50
4台
振幅、频率检测
全站仪
TS06
1台
角度偏差、测距精度
模板切割机
MJ106
1台
锯片磨损、安全防护罩
2.4现场准备
场地平整:
清除地表植被及腐殖土,挖至设计基底标高以上20cm
采用20t压路机碾压3~5遍,压实度≥93%(重型击实标准)
铺设15cm厚级配碎石垫层,碾压密实后铺设塑料薄膜防水层
排水系统:
沿垫层两侧设置30×40cm排水沟,坡度1%
每50m设置集水井(80×80×100cm),配置Φ100污水泵排水
临时设施:
搭设砂浆搅拌站(面积50㎡),设置水泥罐(100t)2个,砂堆场(硬化处理+防雨棚)
模板加工区(30㎡)配备切割、刨光设备,设置材料堆放区(石材分类码放高度≤1.5m)
三、主要施工流程
3.1模板工程
3.1.1模板设计
面板计算:
荷载组合:新浇砂浆侧压力(取25kN/m3)+振捣荷载(2kN/m2)
多层板抗弯强度验算:M=ql2/8=5.2×0.62/8=0.234kN·m,σ=6M/bh2=6×0.234×10?/(1000×182)=4.33MPa<15MPa(设计值)
挠度验算:w=5ql?/(384EI)=5×5.2×600?/(384×9000×1000×183)=1.2mm<3mm(L/200)
支撑体系:
立杆间距:纵向0.8m,横向0.6m,步距1.2m
扫地杆距地面20cm,双向设置,每道剪刀撑覆盖5根立杆,角度45°~60°
3.1.2模板安装
安装顺序:
测量放线→安装底层方木→铺设面板→安装背楞→设置支撑→安装斜撑→检查校正
操作要点:
模板接缝处粘贴5mm厚海绵条,拼缝宽度≤1mm
背楞方木与面板采用30mm钢钉固定,间距20cm,钉帽沉入板面2mm
钢管支撑与方木采用双扣件连接,扣件拧紧力矩40~65N·m
模板内侧涂刷水性脱模剂(禁止使用废机油),厚度均匀一致
伸缩缝安装:
按设计位置安装2cm厚沥青木板,高度与垫层同高
木板两侧钉设5cm宽挡板,确保砂浆不渗漏
3.1.3模板验收
主控项目:
轴线位置:±5mm(用全站仪检查)
截面尺寸:+4mm,-5mm(用钢尺检查)
标高:±10mm(用水准仪检查)
一般项目:
表面平整度:5mm/2m(用2m靠尺检查)
接缝宽度:≤1.5mm(用塞尺检查)
支撑稳定性:立杆垂直度≤1/1000(用线坠检查)
3.2石材处理
3.2.1石材加工
毛石修整:
用錾子剔除尖锐棱角,确保大面平整
每块毛石加工出至少一个大于30cm×20cm的砌筑面
冲
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