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  • 2026-01-13 发布于广西
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机动车辆保险风险分析

机动车辆保险作为我国财产保险公司的重要支柱险种,2006年以来,车险

保费收入占产险保费收入比例较高。随着车险综合改革的推进,车险单均保费

不断下降,消费者享受到“降价、提质、增保”的红利,但行业车险赔付率大

幅上升,且仍有继续上升的趋势,保险行业经营效益面临挑战。车险经营发展

状况直接关系到我国非寿险业做大做强目标的实现,全面提升经营机动车辆保

险的核心竞争力,始终是我国财产保险公司的重心。如何防范和控制车险经营风

险,提升车险盈利能力是目前各财产保险公司的重要任务。

在车险核保与承保过程中的风险问题主要是风险识别和风险管控,这里主

要考虑以下几个方面。

(一)人为风险。驾驶员是机动车辆保险经营中人为风险的重要因素。它

的风险度受年龄、性别、心理和生理、学历、职业、婚姻、驾驶经验等因素的

影响。如:年青人一般比较喜欢开快车,出现交通事故的概率往往比较高;在

饮酒肇事事故中,女性的比例明显底于男性;学历稍高者驾车时偏理性,事故

发生率也相对较低。

(二)环境风险。环境风险因素可分为地理环境因素和社会环境因素。地

理环境因素是指地形、地貌因素。有的地形视野开阔,行车比较安全;但有的

路面较窄、道路曲折、交通事故发生率相对较高,比如西南各省山区道路弯路

多。再则,气候也能对行车安全构成一定风险,比如有些地区雨水较多,台风

多,车辆被水浸的情况较多,这样车辆较容易锈蚀,而有的地区雨季较长,路

面长期泥泞,这些都可能使事故增多。同时各地车流密度不同,保有量多的地

区,运输业发达的地区,其车流密度高,事故风险就高。

(三)车辆自身风险。它主要受车辆安全性能、排气量、使用性质、车龄

等因素影响。在发生交通事时,安全性能好的车的风险相对较小;使用年限越

长的车往往比使用年限短的车事故率大。

(四)道德风险。客户故意隐瞒真实情况而导致的费率适用错误的风险。

比如故意改变使用性质或者隐瞒车龄而达到降低保费,故意隐瞒真实情况,车

辆带伤投保,倒签单,先出险后投保,等等。更有客户无中生有,谎报出险,

在保险快到期时故意制造意外事故,来达到获得高额理赔,达到骗保目的。作

为核保与承保人,在审核保单时必须考虑到客户的道德风险。

请根据以上信息,结合附件数据,完成以下问题:

(1)分别对人为风险、环境风险、车辆自身风险及其影响因素进行量化分

析。

(2)在问题(1)的基础上,对附件数据中的保单分类,使之对应不同的

风险级别。

(3)在问题(1)的基础上,分析各类风险对保费的影响。

(4)分析骗保风险及其影响因素,对给定的测试样本,判断是否骗保。

(5)在问题(1)、(2)基础上,加入问题(4)中的道德风险,重新对

附件数据中的保单分类,并与问题(2)结论对比分析。

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