汽车动力性课件.pptVIP

汽車動力性汽車行駛時所需要的功率取決於行駛阻力：當勻速加速§2-1汽車行駛需要的功率和能量一、汽車的行駛阻力1．車輛阻力2．空氣阻力3．上坡（度）阻力4．加速阻力1．車輪阻力組成：1）滾動阻力2）路面阻力3）輪胎側偏阻力1）滾動阻力a.變形阻力b.摩擦力1）滾動阻力a.變形阻力b.摩擦力a.變形阻力輪胎在滾動時，有兩種變形：徑向變形周向變形輪胎滾動時的滯後損失。彈性輪胎在硬路面上的滾動實質，如下圖滾動阻力：∵∴令，即滾動阻力係數.b.摩擦力a)胎面與路面的摩擦b)輪胎變形使外胎與內胎，內胎與墊之間c)汽車振動時，鋼板間及各活動懸架之間2）路面阻力a.柔軟路面b.積水路面3)輪胎側偏阻力當Va=40km/h時變形阻力：90～95%摩擦阻力：2～10%影響滾動阻力的因素：1）車重：轉動↑輪胎變形↑f↑2）路面：路面塑性變形大f↑3）輪胎結構：子幹胎比普通胎f↓剛度好變形小4）輪胎氣壓：氣壓↓變形↑f↑但壞路f↓5）車速：當Va＜50km/hf≈c當Va＞100f↑Va＜150～200當Va↑，振動Hz↑，輪胎周向，側向扭曲變形↑2．空氣阻力定義：汽車在直線行駛時，空氣作用力在行駛方向上的分力。1）組成：空氣阻力由表面阻力和壓力阻力組成。表面阻力：空氣有粘度壓力阻力：車外形狀誘導阻力：空氣升力在水準方向投影內部阻力：流經散熱器，發動機，車箱的阻力干擾阻力：表面突起物，車門把手，後視鏡底盤其中，壓差和誘導阻力：50～90%（干擾在內）內部阻力：2～11%表面阻力：3～30%2）計算方法：空氣對物體的阻力與下列因素有關。流速U：對汽車來說，相對速度V=Va±Vf密度：空氣密度，在一定條件下是常數迎風面積A：與車形有關式中為無因次的空氣阻力係數。在一般動力計算中，認為空氣阻力作用在風帆中心，式中：CD——空氣阻力係數，實驗得出；A——迎面面積，汽車在行駛方向的投影，m2；V——相對速度，km/h。例：A典型轎車1.4～2.60.4～0.6貨車3～70.8～1.0大客車4～70.6～0.73）影響空氣阻力因素（1）車速：與V2成正比關係，而功率則與V3成正比關係（2）A：車型，H↓為好（3）表面：突出物及光潔程度（4）：車身形狀（流線型好）式中：——坡道角度∵對公路來說：i很小＜9%∴故由於坡道阻力及滾