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福特流水线·第一次变革——溯源之旅·汽车起源文化——
1T型车---大众交通工具的先驱2亨利·福特创造出了世界上第一条流水线3卓别林嘲讽了流水线把工人当作机器的“奴隶”使用目录4美国中产阶级的形成
课程导入车的起源要从何讲起？富人的玩具手工定制汽车的时代
课程导入亨利·福特成立了自己的汽车公司1999年《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。
1T型车---大众交通工具的先驱
1908年，福特推出一款外观时髦，质量上乘的“T型车”型车---大众交通工具的先驱T以“为大众制造人人都买得起的好车”为使命
2亨利·福特创造出了世界上第一条流水线
T型车在美国的售价是200美元，这个概念就是美国一个普通工人几个人的工资就可以买一辆汽车了亨利·福特创造出了世界上流水线屠宰场参观得到灵感流水线上配备汽车所需的零件和材料，工人们站在流水线旁边，每个人只负责自己那一环节的装配工作。
3卓别林嘲讽了流水线把工人当作机器“奴隶”使用
卓别林嘲讽了流水线把工人机器“奴隶”使用《摩登时代》中卓别林饰演的工人因为无限循环的工作发了疯。当时汽车工厂为了提高生产效率，使工人们常常超负荷作业，很多人受不了纷纷离职，当时每天有高达10%的工人旷工。
4美国中产阶级的形成
美国中产阶级的形成流水线是高效率之母，高工资和八小时工作制是诞生中产阶级的土壤福特的每一位员工都可以凭自己的收入购买得一辆福特汽车，促使美国人成为一个汽车上的民族。于是风评逆转，福特成了慈善企业家。
小文有感福特的故事，并不仅仅是汽车产业的故事，而是整个美国产业升级转型，成为超级大国的故事。福特模式，开启了美国的黄金时代。即使百年之后，再看老福特的这些创举，依然有着现实的借鉴意义。
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