四川省部分学校2024-2025学年高三上学期八省适应性联考(二)地理试题(解析版).docxVIP

四川省部分学校2024-2025学年高三上学期八省适应性联考(二)地理试题(解析版).docx

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四川省部分学校2024-2025学年高三上学期八省适应性

联考(二)地理试题

一、单项选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只一项是符合题目要求的。

我国东部平原区某特大城市与周边山地间常形成较为稳定的山谷风转换,下表为该城市边缘某气象监测点测得的秋、冬季山谷风随时间的变化。据此完成下面小题。

表:秋季和冬季山谷风随时间的变化

季节

山风

谷风

平均开始时刻

平均结束时刻

主导风向

平均开始

时刻

平均结束时刻

主导风向

秋季

21:00

10:00

正北

11:00

20:00

正南

冬季

20:00

12:00

正北、东北

13:00

19:00

正南、西南

1.根据表中信息推测,该山地位于该城市气象监测点的()

A.偏北方 B.偏西方

C.偏南方 D.偏东方

2.秋、冬季节该气象监测点山谷风持续时间长度不同,其主要影响因素是()

A.冬夏季风 B.植被覆盖

C.昼夜长短 D.山坡坡度

3.若该城市热岛效应增强,则城区与山地间()

A.谷风增强,山风减弱 B.谷风减弱,山风减弱

C.谷风减弱,山风增强 D.谷风增强,山风增强

【答案】1.A2.C3.C

【解析】

【1题详析】

结合图中可知,山风是由山地吹响谷地的风向,而根据材料可知,应为北风,故山地位于偏北方,A正确,BCD错误。故选A。

【2题详析】

结合所学可知,山谷风是由于热力差异造成的,故应是昼夜长短的不同造成山地和谷底气温不同,C正确;季风对于山谷风的影响极小,A错误;植被覆盖对于山谷风没有影响,B错误;山坡坡度不会因为季节而发生变化,D错误。故选C。

【3题详析】

结合所学可知,城市应分布在谷地,地势平坦;因此随着城市热岛效应增强,夜晚山地和谷底温差变大,山风变强;而白天,山地为热源,因此城市热岛会导致温差变小,谷风变弱,C正确,ABD错误。故选C。

地名是区域文化在地表的凝结与保留。沅江流域是黔东南、湘西地区通往长江的重要通道,主要交通线有沅江干、支流航道、湘黔古道、湘川古道,其地名见证了流域演变的历史。下图示意沅江区域地名用字类型分布。据此完成下面小题。

4.交通运输线路①为()

A.沅江干流航道 B.沅江支流航道

C.湘川古道 D.湘黔古道

5.与乙处相比,甲处()

A.地势崎岖 B.降水丰富

C.河流交汇 D.土壤贫瘠

6.研究发现甲处聚落地名稳定性强,这主要是因为()

A.区位条件好,经济波动较小

B.地形闭塞,受外界影响小

C.运输需求大,交通运输方式多样

D.人口稠密,地方意识薄弱

【答案】4.D5.C6.A

【解析】

【4题详析】

依据图文材料分析,线路①经过的地区中,串联了大量地名含驿/铺/亭/店的地区,而含驿/亭之类的地名通常是由历史时期遗留所延续下来的,由此,可以推断该地为古道而非航道,排除A、B两项;湘黔古道是连接湖南和贵州的重要古道,而湘川古道通常是连接湖南和四川的交通线路,依据贵州和四川的位置判定,贵州在湖南的西南方向,而四川在湖南的西北方向,再依据图中的线路①的线路图来看,其走向延伸为西南向东北走向,由此可确定该古道为湘黔古道,而非湘川古道,D项正确,C项错误。故选D。

【5题详析】

依据图中信息推断,该处沅江流域的河流流向洞庭湖方向,说明该地西高东低,乙处比甲处更靠西,所以,乙处地势更加崎岖,A项错误;甲、乙两地相距不大,且甲处更靠南,更靠北的地区降水受夏季风影响,相对较少,B项错误;从图中可以看出甲处地名中含溪/江/河/湾较多,说明在甲处河流较多,存在交汇情况,而乙处山/坪/岩/坡的地名较多,说明无河流交汇情况,C项正确;推断出甲处为河流交汇处,水流堆积作用强,土壤反而会比较肥沃,D项错误。故选C。

【6题详析】

由图中信息可知,甲处聚落地名多含有溪/江/河/湾,说明其发育在江河附近,区位条件好,经济较稳定,而稳定的经济社会环境有利于地名的持续使用,A项正确;地理环境的闭塞可以减少外部影响,有助于保持地名的稳定性,但由图中给出的信息,湘黔古道经过甲地,说明该地地形并不闭塞,外界对其影响较大,B项错误;交通线路的密集程度可能会促进地区间的交流,增加地名被认识和使用的频率,但并不直接决定地名的稳定性,C项错误;人口稠密可能会增加地方意识,但地方意识薄弱则可能导致地名不稳定,因此这一选项并不符合题目的要求,D项错误。故选A。

下图为“我国某地局部降水(雪)分布图”。读下图,完成下列问题。

7.导致图中雨雪分界线在甲、乙两地发生弯曲的主要因素是()

A.纬度 B.大气环流

C.地形 D

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