(项目1)任务3 电机冷却系统部件检测维修.pptxVIP

电机冷却系统部件检测维修

《新能源汽车动力驱动

电机电池技术》

任务实施

知识链接

一

一、情景引入

学习目标任务分析

情景引入

客户反映仪表显示电机与控制器温度过高，同时还显示冷却液温度过高，如果需要作为新能源汽车维修技师的你向他介绍电机冷却系统是如何工作的，并排除故障，你能完成这个任务吗？

（1）能够描述电机及控制器热量来源及对整车的影响。

（2）能够描述以及分辨3种冷却方式。

（3）能够描述水冷冷却系统的结构组成。

（1）能够独自进行冷却液排放及加注。

（2）能够独自完成散热器及风扇的拆装。

（3）能够独自完成电动水泵的拆装。

学习目标

知识目标

技能目标

1.情景引入、学习目标、任务分析

任务分析

电机与控制器以及冷却液温度同时显示过高，通常是冷却系统出了问题，应根据冷却系统的分类及其组成，逐步检修。

（1）树立正确的学习观、价值观，自觉践行行业道德规范；养成良好的操作习惯，能够按规范要求做好安全防护。

（2）遵规守矩，养成团结协助、各司其职做好检修工作的习惯。

（3）发扬一丝不苟、精益求精的工匠精神。

1.情景引入、学习目标、任务分析

二、任务实施

（1）防护装备：常规实训着装。

（2）车辆、台架、总成：有水冷冷却系统的新能源汽车。

（3）专用工具、设备：无。

（4）手工工具：常用拆装工具套装。

（5）辅助材料：冷却液、高压电维修警示牌、绝缘地胶、二氧化碳型灭火器、清洁剂。

（6）注意事项：以下维修作业在涉及高压系统时，原则上不能带电操作，如确需带电检查高压系统，一定要穿戴好个人防护用具，按规范进行检查。

1.实施准备

1）外部直观检查

（1）静态直观检查：静态直观检查是指在未通电的情况下检查冷却系统外部是否有破损、漏液，接头有否脱落、松动等现象，并予以排除，如图所示。

（2）动态直观检查：动态直观检查是指在通电的情况下，用手触摸管路，观察是否发热，水泵是否有工作迹象，进行初步故障判断，如图所示。

静态检查动态检查

2.实施步骤

2）利用诊断仪进行故障诊断

（1）打开诊断仪工具箱。

（2）取出诊断仪连接线。

（3）取出诊断仪器。

（4）连接诊断仪上的诊断接头。

（5）连接仪器诊断接头到车辆的故障诊断座。

（6）启动车辆。

（7）开启仪器电源，根据仪器屏幕提示操作，如图所示。

警告：在接通汽车后诊断仪屏幕会亮起，若程序未运行或出现乱码，可拔下仪器的

数据线重新连接一次，即可继续操作。使用时，请确保测试接头和诊断仪器接触良好，以保证信号传输不会中断。

2.实施步骤

故障诊断

3）用万用表进行元件和线路诊断

（1）断开水泵连接器（图中箭头所指位置），上电，测量线束端输入电压，两线间应有低压蓄电池电压。

（2）测量元件端两针脚间阻值，如图所示，正常应为10Ω左右。

（3）断开电子风扇连接器，测量线束端控制线至风扇继电器之间的阻值，两端电阻应小于10Ω。

（4）测量元件端两针脚阻值应为0.Ω7左右。

2.实施步骤

冷却水泵位置

针脚

4）散热器的测试

（1）电机冷却以后，小心地拆下电机散热器盖，给散热器注入冷却液，直至注入口顶端。

（2）使用一个小的配合件，将压力测试仪装在散热器上。

（3）施加100～120kPa的压力。

（4）检查冷却液是否泄漏及压力是否下降，如有则及时排除。

5）冷却液的更换

（1）运行水泵约5min，然后断电，重复2～3次。用手触摸，确认电机和副水箱等已冷却，拆除副水箱盖。

（2）沿逆时针方向慢慢转动副水箱盖，将冷却系统中的残余压力全部释放后取下副水箱盖，如图所示。

2.实施步骤

副水箱盖

（3）拧松放水阀，排尽冷却液，排净后，旋紧放水阀，如图所示。

（4）将冷却液倒入副水箱，直至达到注入口颈部底端为止。

（5）盖上副水箱盖并拧紧，上电让水泵运转5min，然后断电。

（6）待电机和副水箱都已冷却，取下副水箱盖，再将冷却液加至注入口颈部的底端。

（7）盖上副水箱盖并拧紧，上电让水泵运转约5min，然后断电。

（8）待电机和散热器等已冷却，将冷却液加至副水箱上限。

（9）重复步骤（6）～（8），直至不需要添加冷却液为止。

（10）盖上副水箱盖。

放水阀位置

2.实施步骤

6