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锁单未交付SU7车主可限时升级新款一、小米汽车推出SU7车主限时升级政策：锁单未交付用户可免费换购新款2026年1月7日，小米汽车针对已锁单（支付定金）但尚未交付的现款SU7车主，正式发布限时升级政策。符合条件的用户可在1月7日10:00至1月10日24:00期间，通过小米汽车APP免费升级至2026款新一代SU7。升级后，用户将保留原订单核心权益（如2025年购置税补贴），并按原锁单顺序优先排产，提车时额外赠送价值699元的智能双表盘配件。这一政策直接回应了现款SU7车主“想升级新款但已锁单”的核心诉求，是小米汽车平衡用户等待成本与产品迭代价值的关键举措。二、2026款SU7：性能、智能、安全与体验的全维度突破作为小米汽车2026年的战略级产品，新一代SU7在性能、智能、安全、设计及静谧性上实现“痛点级”升级，每一项改进均精准指向现款用户的核心需求。（一）性能与续航：高压平台+5C超充，重构补能逻辑新款SU7彻底摒弃现款400V电压架构，全系标配752V/897V碳化硅高压平台，支持行业顶尖的5C超充技术——在常温环境下，通过小米自营充电桩充电15分钟即可补能670km续航，补能效率较现款提升约40%（现款需25分钟补能500km）。续航方面，Pro版CLTC续航达到902km（现款Pro版为830km），Max版则在保持长续航的基础上，将常温快充效率提升15%，彻底解决用户“长途补能焦虑”。（二）智能与安全：辅助驾驶+被动安全双“拉满”智能配置上，新款SU7全系标配激光雷达+4D毫米波雷达+700TOPS算力芯片，搭载XiaomiHAD端到端辅助驾驶系统，支持城市复杂路况、高速NOA（自动辅助导航驾驶）、自动泊车等全场景覆盖，辅助驾驶能力跃升至行业第一梯队。被动安全方面，新车新增2200MPa超强钢“内嵌式防滚架”，车身抗扭转刚度提升25%；全系配备9气囊（较现款增加2个后排侧气囊），覆盖前排双安全气囊、前后排侧气囊、侧气帘及膝部气囊，碰撞时对乘员的保护更全面；电池包采用1500MPa防刮底横梁+“防弹涂层”，底部抗冲击能力提升30%，彻底消除用户对电池安全的顾虑。（三）设计：细节焕新，颜值与质感向豪华看齐外观上，新款SU7新增“卡布里蓝”车漆（灵感源自意大利卡布里岛的蓝洞），色彩饱和度更高，在阳光下呈现渐变效果，视觉辨识度显著提升；搭配20英寸“锋刃”轻量化轮毂，轮辋采用空气动力学设计，降低风阻的同时增强运动感。内饰方面，推出“暗夜黑”新配色，重新设计双色多功能方向盘（增加触控按键，操作更便捷）、软包中控台（替代现款硬塑料材质）、人体工学座椅（优化填充物硬度，长途乘坐更舒适）及1600万色氛围灯（支持随音乐律动），整体质感向豪华品牌中大型车看齐。（四）静谧性：针对性解决风噪胎噪，打造“图书馆级”座舱针对现款SU7用户反馈的“高速风噪、胎噪明显”问题，新款车型通过“主动+被动”双重降噪方案实现质的提升：被动隔音：在发动机舱、行李厢、车门等部位新增20mm高密度隔音棉（较现款增厚5mm），车身缝隙采用“三层密封胶条”加强密封；车门配备双层夹胶隔音玻璃（厚度增加5mm），可隔绝30%的外界风噪。主动降噪：升级车内音响系统的主动降噪算法，实时监测外界噪音并释放反向声波抵消；轮胎选用米其林Primacy4ST低噪音轮胎，滚动噪音降低12%；空调系统采用流线型风道+静音风机，最大风量时车内噪音控制在45分贝以下（相当于图书馆的安静程度）。经测试，新款SU7在120km/h高速行驶时，车内噪音较现款降低3-5分贝，达到豪华品牌中大型车的静谧水平。三、用户决策：刚需与长期价值的平衡对于锁单未交付的SU7车主而言，是否升级需结合自身需求权衡：（一）选择现款：适合“急于用车”的刚需用户现款SU7当前提车周期约7周（部分地区有现车），且可享受2025年购置税全免政策（按车价25万计算，可节省约2.2万元），适合急于用车、对配置升级需求不高的用户。（二）选择新款：适合“注重长期体验”的用户新款SU7虽需等待约4个月（预计2026年4月交付），但配置升级带来的长期价值显著：752V高压平台的超充能力，可节省大量日常补能时间；902km续航覆盖跨城出行，无需频繁充电；激光雷达辅助驾驶可降低长途驾驶疲劳；静谧性升级提升日常通勤舒适度。此外，新款SU7预售价格与现款持平（标准版22.99万、Pro版25.99万、Max版30.99万），配置提升却未涨价，性价比更高。四、政策背后的“用户逻辑”：小米如何平衡企业与用户利益小米汽车此次升级政策的核心逻辑，是用技术迭代回馈用户信任。从现款SU7到2026款，小米汽车始终围绕用户反馈的“痛点清单”进行升级——续航、补能、安全、静谧性，每一项改进都来自用户的真实需求。对于锁单用户而言，“免费升级+保留权益”的