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  • 2026-01-15 发布于江苏
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公路桥梁年度安全检查报告

一、引言

桥梁作为公路交通网络的关键节点,其安全运营直接关系到社会经济的平稳运行和人民群众的生命财产安全。为全面掌握管养范围内公路桥梁的技术状况,及时发现并消除安全隐患,确保桥梁结构安全、通行顺畅,依据国家及行业相关法律法规与技术标准,我们组织开展了本年度公路桥梁安全检查工作。本报告旨在系统梳理本次检查的主要情况、发现的问题,并提出相应的评估意见与整改建议,为后续桥梁养护管理决策提供科学依据。

二、检查范围与依据

本年度安全检查覆盖了管养范围内的各类公路桥梁,包括特大桥梁、大型桥梁、中型桥梁及小型桥梁。检查工作严格遵循《公路桥梁技术状况评定标准》、《公路桥涵养护规范》等现行有效的技术规范和标准,结合桥梁的设计文件、既往养护记录及日常巡查信息,力求检查结果的全面性、准确性和客观性。

三、检查组织与实施

为确保检查工作的顺利开展,成立了由技术负责人牵头,桥梁工程师、结构检测工程师及经验丰富的养护技术人员组成的专项检查小组。检查方式采用了外观检查与仪器检测相结合的方法。外观检查重点关注桥梁各部件的表观病害、结构变形、连接状况及功能适应性;仪器检测则根据桥梁实际情况,选择性地进行了混凝土强度回弹、钢筋锈蚀检测、结构线形测量、关键部位应力应变监测等,以获取更精确的结构性能参数。检查过程中,对发现的病害进行了详细记录、拍照存档,并对典型病害位置进行了标记。

四、检查发现的主要问题与评估

(一)上部结构

1.梁体结构:部分桥梁的梁体(包括箱梁、T梁、板梁等)出现不同程度的裂缝,主要表现为腹板竖向裂缝、底板横向裂缝及翼缘板纵向裂缝。部分裂缝宽度超限,并有发展迹象。个别桥梁存在梁体混凝土保护层剥落、露筋现象,钢筋锈蚀情况需引起重视。少数预制梁拼接处出现渗漏、填缝料老化脱落等问题,影响结构整体性。

2.钢构件:对于钢结构桥梁或钢混组合结构桥梁,部分构件存在锈蚀现象,尤其是节点连接部位、螺栓连接处及长期处于潮湿环境的构件锈蚀情况相对明显。个别钢箱梁内部存在积水,加剧了锈蚀风险。少数钢构件出现局部变形或连接松动。

(二)下部结构

1.桥墩与桥台:部分桥梁墩台存在混凝土表面风化、剥落、蜂窝麻面等病害。个别桥墩出现竖向或斜向裂缝,桥台台身及翼墙存在沉降裂缝或位移迹象。基础部分,少数桥梁的桩基或扩大基础有冲刷裸露现象,河床变迁对基础稳定性构成潜在威胁。

2.支座系统:支座老化、变形、开裂、脱空及剪切错位等问题在本次检查中较为普遍。特别是一些服役时间较长的桥梁,其橡胶支座出现硬化、开裂、鼓包,甚至丧失功能;板式支座的垫石混凝土存在破损、积水现象;盆式支座的防尘罩损坏、密封件失效导致内部锈蚀等情况也有发现。支座功能的失效直接影响桥梁的受力传递,易引发上部结构的附加内力。

(三)桥面系

1.桥面铺装:桥面铺装层的破损是本次检查中最为常见的问题之一,主要表现为裂缝(横向、纵向、网状裂缝)、坑槽、车辙、推移、拥包及桥面不平整。桥面防水层失效导致的铺装层脱空、唧泥现象也较为突出,尤其在车辆荷载反复作用下,易加速铺装层的破坏。

2.桥面排水:部分桥梁桥面排水系统不畅,存在泄水管堵塞、损坏或数量不足的情况,导致雨天桥面积水,影响行车安全,并加速桥面铺装及桥梁结构的劣化。

3.伸缩缝装置:伸缩缝装置的损坏、堵塞现象较为普遍。主要问题包括伸缩缝橡胶条老化、断裂、脱落,型钢变形、锈蚀、锚固混凝土破损、缝内被杂物填塞等,导致伸缩功能失效,车辆通过时产生明显跳车,对桥梁结构产生不利冲击。

4.栏杆与护栏:部分桥梁的栏杆或护栏存在混凝土开裂、剥落、钢筋外露锈蚀现象,少数栏杆立柱松动、变形,甚至出现局部损坏缺失情况,影响其防护功能。人行道板、缘石也存在不同程度的破损、松动。

(四)附属设施

桥梁的标志标线、限载标志、照明设施、防撞设施等附属设施也进行了检查。发现部分桥梁的标志标线模糊不清或缺失,限载标志设置位置不当或损坏;部分照明设施损坏失效;个别桥梁的防撞护栏端头处理不当或存在安全隐患。

五、总体安全状况评估

综合本次检查结果,参照《公路桥梁技术状况评定标准》,对管养范围内桥梁的技术状况进行了评定。总体而言,大部分桥梁处于基本完好或有轻微病害状态,能够满足正常通行要求。然而,仍有部分桥梁存在中度及以上病害,主要集中在一些建成年代较早、交通荷载较大或养护历史相对薄弱的桥梁。其中,少数桥梁因结构构件出现较严重的损伤或功能退化,其技术状况等级较低,已对桥梁结构安全构成一定风险,需纳入重点关注对象并及时采取处治措施。

六、整改建议与措施

针对本次检查发现的问题,为保障桥梁结构安全,延长桥梁使用寿命,提出以下整改建议与措施:

1.强化日常巡查与监测:对于存在轻微病害及技术状况良好的桥梁,应继续加强日常巡查频率与质量,密切关注病害发展

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