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春江学校人防工程

（地下停车场）项目

抗拔锚杆桩施工方案

编制：

审核：

批准：

2016年4月20日

中建八局第三建设有限公司

编制依据

《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008

《工程测量规范》GB50026-2007

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015

《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012

《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010

建筑地基基础检测规范DGJ32TJ142-2012

《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2014

设计院提供的图纸、施工合同

工程概况与特点

2.1工程概况

本工程全名春江学校人防工程（地下停车场）。因地质原因，将场地西侧的钻孔灌注桩改为抗拔锚杆桩。锚杆桩采用钻机成孔，锚杆直径d=250mm，桩身长度9-15米。桩身钢筋5Φ25，采用细石混凝土灌注，混凝土等级C35(经设计变更为C30)。单轴设计抗拔承载力为330KN。共计1540根。

2.2地质情况

本次勘测深度22米。勘探期间地下水潜水埋深0.6~2.5米。基岩裂隙水位埋深2.9米。场区潜水水位常年最高地下水位埋深约0.5米。岩土地质特性如下：

1层为表层杂填土，成分为粉质粘土混合石子。土层厚度0.5~2.9米，平均厚度1.38米。

2层为粉质黏土。可塑，局部软塑。土层厚度0.5~2.9米，平均1.22米。

3层为粉质黏土夹卵石。可塑-硬塑。含石英质卵石。含量10%~15%。厚度0.5~3.5米，平均厚度1.57米。

4层为全风化安山岩，岩芯风化成沙土状，遇水软化，手捏即碎。厚度0.5~5.9米，平均2.26米。

5层为强风化安山岩。岩芯成碎块状，锤击可碎，厚度0.7~16.3米。平均7.46米。

6层为中风化安山岩。锤击声清脆，锤击不易碎。厚度2~16.5米，平均7.12米。

桩底要支承在设计要求的持力层上，并清除底部虚土，施工过程要根据工勘地质剖面图及孔口返出的岩屑做比较，为准确判断入岩深度必须根据：进尺速度、工勘资料、岩屑等综合判定，经业主、监理认可方可收钻；终孔时，由质检员、监理工程师复检孔深，要逐根进行隐蔽检查做好成孔验收记录。主要为：孔深、孔径、孔内清渣。孔深由测绳测量，孔径由钢卷尺测量，孔内清渣目测。确认合格后下钢筋笼。

5、钢筋笼预制作

钢筋笼长9-15米，需预先制作完成，在钢筋加工厂内制作，配筋为5Φ25，加劲箍Φ12@2000,位于钢筋笼内部。d25的钢筋采用单面搭接焊的形式连接。焊接接头需送实验室进行试拉试验，每300个接头取一组3个接头。整个钢筋笼采用电弧焊进行制作。钢筋笼主筋上需焊接半圆形的保护层定位筋。桩身钢筋保护层40mm。完成后需涂刷环氧云铁防锈漆2遍，焊接位置需多刷一遍。制作完成后组织验收，合格后方可使用。

6、机械下钢筋笼

钢筋笼由人工或塔吊运输至桩对应的桩边，采用汽车吊或塔吊将整节钢筋笼下至桩孔中。可在钢筋笼最顶端焊一加劲箍用于吊运。在土面已挖至底板垫层标高的部位，钢筋笼直接下至孔底。在土面尚未挖至设计标高的部位或钻孔超过设计深度的部位，需焊接吊筋。钢筋吊装下入孔时，应对正钻孔中心，正确计算钢筋笼长度，确保承台搭接长度。

7、灌注水下混凝土

如桩孔内没有水，则可以直接从孔口倾倒混凝土，并用振动棒振捣。如孔内有水，则需采用水下混凝土灌注的方法。

设备：扬程50米以上的细石混凝土泵；直径100钢制泵管、橡胶软管、卡箍接头弯头若干；孔内的导管采用整节镀锌钢管，根据孔深，导管长度10-16米不等。采用直径100的镀锌钢管焊接而成，接缝处需打磨平整光滑。上端部焊接一泵管专用弯头及吊环一对，便于与橡胶软管连接及吊运。下部用4个钢筋头焊一锥形尖头，防止泥沙堵住管子。示意图如下所示：

灌注时，用汽车吊或塔吊勾住吊环，将导管放入钢筋笼中间的空隙中，导管底距离孔底50cm，并保持住，上部接细石混凝土泵，通过泵送将混凝土由孔底慢慢上挤，将孔内的水全部挤出，待孔口有混凝土溢出，则该孔即灌注完成。拔导管时慢慢上提，使管内的混凝土填充拔出的空隙，并将导管上下晃动进行振捣。导管完全拔出，一根桩即施工完成。按顺序进行下根桩的施工。

质量控制及检验

5.1原材送检

名称

代表数量

送检样品

备注

钢筋原材

60吨为一批，取一组

每组5根，每根550mm长

混凝土原材

50立方或每天取一组

一组3个试块，150*150*150

钢筋接头

300个接头取一组

每组3个接头，每个接头650mm长

5.2功能性检测

承载力检测

桩身质量检测

孔身质量检测

检测方法

静载（静压、自平衡）

水平

抗拔

取芯

超声波

低应变

垂直度检测

孔径检测

孔底沉渣检测

数量

1