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道路交通安全隐患排查规范

一、总则

（一）目的与意义

为全面、系统、有效地排查和治理道路交通安全隐患，预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，维护道路交通秩序，特制定本规范。本规范旨在为各级交通管理部门、道路经营养护单位及相关责任主体提供一套科学、统一的隐患排查标准和操作指引，促进道路交通安全管理工作的规范化、精细化和常态化。

（二）适用范围

本规范适用于各类公路（包括高速公路、普通国省道、县乡公路）及城市道路的交通安全隐患排查工作。其他专用道路可参照执行。

（三）基本原则

1.安全第一，预防为主：始终将保障交通安全放在首位，通过主动排查，防患于未然。

2.全面覆盖，突出重点：对管辖范围内所有道路进行系统性排查，同时针对事故多发路段、危险路段、重点时段和重点交通参与者群体进行重点关注。

3.科学严谨，客观公正：排查方法应科学合理，数据采集应准确可靠，隐患判定应客观公正，符合相关法律法规和技术标准。

4.多方联动，综合治理：明确各相关部门和单位的职责，加强协作配合，形成排查、评估、治理、监督的闭环管理机制。

5.动态管理，持续改进：道路交通安全隐患具有动态变化性，应建立定期排查与动态巡查相结合的机制，对隐患治理效果进行跟踪评估，不断完善排查治理工作。

二、排查内容与重点

（一）道路基础设施

1.路面状况：检查路面是否存在影响行车平稳性和附着系数的病害，如裂缝、坑槽、沉陷、隆起、车辙、松散、泛油、桥头跳车等。关注路面排水是否畅通，有无积水现象。

2.路基与边坡：检查路基是否稳定，有无沉降、滑移、冲刷等迹象。边坡是否存在坍塌、落石风险，坡率是否符合设计要求，防护设施是否完好。

3.桥梁与隧道：检查桥梁桥面铺装、伸缩缝、栏杆、支座、墩台等结构部件有无损坏；隧道洞口、衬砌、路面、照明、通风、消防、监控等设施是否完好有效，有无渗漏水、落石等隐患。

4.交叉口与出入口：检查交叉口几何线形是否合理，视距是否充足，渠化是否科学。出入口设置是否规范，有无干扰主线交通流的情况。

5.交通安全设施：

*交通标志：检查标志设置是否齐全、醒目、清晰、准确，位置是否适当，版面是否完好，反光效果是否符合要求，有无被遮挡、损坏或老化现象。

*交通标线：检查标线是否清晰、连续、完整，反光效果是否良好，是否与标志内容相匹配，有无磨损、模糊或缺失。

*防护设施：检查护栏（防撞护栏、路侧护栏、中央分隔带护栏）的高度、强度、连续性、端头处理是否符合规范，有无损坏、变形、锈蚀。隔离栅、防眩设施、视线诱导标等是否完好有效。

*照明设施：检查道路照明是否满足行车需求，灯具是否完好，亮度是否均匀，有无眩光影响。

（二）交通设施与管理

1.交通信号控制：检查交通信号灯设置是否合理，配时是否科学，相位是否协调，显示是否清晰，有无故障。行人过街信号、倒计时器等是否功能正常。

2.监控与执法设备：检查交通监控摄像头、测速仪、违法抓拍设备等是否完好有效，数据传输是否畅通，设置位置是否合理。

3.交通组织与管理：检查道路的交通组织方式是否合理，单向交通、禁限措施等是否科学。重点路段、时段的交通管控措施是否到位。施工路段的交通疏导和安全防护措施是否规范。

4.重点区域管理：学校、医院、商场、车站、码头等人员密集场所周边道路的交通秩序、停车管理、过街设施是否完善。

5.应急处置设施：检查紧急停车带、避险车道、应急电话、消防设施、救援通道等是否设置合理且功能完好。

（三）交通参与者行为与重点违法行为

1.重点违法行为高发区域：排查酒驾醉驾、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、不按规定让行、违法超车、违法停车、行人乱穿马路、非机动车逆行等重点违法行为的高发路段和时段。

2.交通参与者安全意识：通过事故数据分析和现场观察，评估特定区域或路段交通参与者的安全意识水平，间接反映交通安全宣传教育的薄弱环节。

（四）环境因素

1.自然环境影响：排查易受恶劣天气（如雨、雪、雾、冰、强风、洪水、泥石流、团雾）影响的路段，以及由此引发的路面湿滑、能见度低、边坡失稳等隐患。

2.周边环境影响：检查道路沿线是否存在遮挡视线的广告牌、树木、建筑物等。沿线是否有污染源、危险品仓库等可能对交通安全造成威胁的场所。夜间照明不良区域、沿线施工对交通的影响等。

三、排查方法与流程

（一）排查组织与准备

1.成立排查小组：明确排查工作的负责人、技术人员和参与人员，必要时可邀请相关领域专家参与。

2.制定排查方案：明确排查目标、范围、内容、方法、进度安排、人员分工及安全保障措施。

3.收集基础资料：收集道路设计文件、竣工资料、养护记录、事故统计数据、交通流量数据、历年隐患排查及治理记录等。

4.准备排查工具：准备必要