CN120255360A 一种多模态交通变量分析的隧道交通控制方法及系统 （中建八局检测科技有限公司）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN120255360A(43)申请公布日2025.07.04

(21)申请号202510741116.9

(22)申请日2025.06.05

(71)申请人中建八局检测科技有限公司

地址100000北京市房山区西潞街道长虹

西路73号1幢2层202

(72)发明人李辉刘文道刘小飞刘瑞金张鹏徐莉

(51)Int.CI.

G05B13/04(2006.01)

E21F1/00(2006.01)

E21F17/18(2006.01)

权利要求书3页说明书18页附图3页

(54)发明名称

一种多模态交通变量分析的隧道交通控制方法及系统

(57)摘要

CN120255360A一种多模态交通变量分析的隧道交通控制方法及系统，涉及一般的控制或调节系统领域，该方法包括：通过获取车辆运行状态信息和污染物浓度分布数据，基于车辆状态确定污染物产生区域，计算浓度梯度值和扩散速率值。根据时空分布关系分析浓度变化趋势，划分垂直控制区域。针对各区域的污染物分布特征，在预设调节范围和步长内设定射流风机初始运行参数。实时监测区域浓度分布，当目标区域超标时，动态调整该区域及相邻区域风机参数至预设值，并根据所述污染物浓度分布特征设定所述垂直控制区

CN120255360A

获取隧道空间内车辆运行状态信息和污染物浓度分布数据，车辆运行状态信息包括车

获取隧道空间内车辆运行状态信息和污染物浓度分布数据，车辆运行状态信息包括车8101辆类型、数量、车速和车辆分布位置

根据车辆运行状态信息确定污染物的空间产生区域，根据污染物浓度数据计算相邻高8102度间的浓度梯度值和连续时间段内的扩散速率值

根据污染物空间产生区域、浓度梯度值和扩散速率值的时空分布关系，确定各高度范围内的污染物浓度变化趋势，将隧道空间划分为多个垂直控制区域

根据垂直控制区域的污染物分布特征，设定各区域射流风机的运行参数，根据预设射

流角度调节范围和调节步长、射流速度调节范围和调节步长，按照污染物浓度与预设

阈值的偏差设定各区域射流风机的初始运行参数

实时监测各垂直控制区城内污染物浓度分布特征，当检测到目标区域浓度超过预设浓

度间值时，在射流风机的射流角度和速度的调节范围内，按照设定步长调整目标区域

和相邻区域射流风机的运行参数至预设运行参数，

并根据污染物浓度分布特征设定垂直控制区域照明设备的照明参数

CN120255360A权利要求书1/3页

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1.一种多模态交通变量分析的隧道交通控制方法，其特征在于，应用于隧道交通控制系统，所述方法包括：

获取隧道空间内车辆运行状态信息和污染物浓度分布数据，所述车辆运行状态信息包括车辆类型、数量、车速和车辆分布位置；

根据所述车辆运行状态信息确定污染物的空间产生区域，根据所述污染物浓度数据计算相邻高度间的浓度梯度值和连续时间段内的扩散速率值；

根据所述污染物空间产生区域、所述浓度梯度值和所述扩散速率值的时空分布关系，确定各高度范围内的污染物浓度变化趋势，将隧道空间划分为多个垂直控制区域；

根据垂直控制区域的污染物分布特征，设定各区域射流风机的运行参数，根据预设射流角度调节范围和调节步长、射流速度调节范围和调节步长，按照污染物浓度与预设阈值的偏差设定各区域所述射流风机的初始运行参数；

实时监测各所述垂直控制区域内污染物浓度分布特征，当检测到目标区域浓度超过预设浓度阈值时，在所述射流风机的射流角度和速度的调节范围内，按照设定步长调整所述目标区域和相邻区域射流风机的运行参数至预设运行参数，并根据所述污染物浓度分布特征设定所述垂直控制区域照明设备的照明参数。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述污染物空间产生区域、所述浓度梯度值和所述扩散速率值的时空分布关系，确定各高度范围内的污染物浓度变化趋势，将隧道空间划分为多个垂直控制区域的步骤，具体包括：

获取所述污染物空间产生区域内不同高度的污染物浓度数据，将所述相邻高度间的所述浓度梯度值与对应高度的所述扩散速率值进行耦合计算得到污染物扩散特征值；

根据所述污染物扩散特征值将所述隧道空间划分为多个临时控制区域，持续采集所述临时控制区域内的污染物浓度数据，当相邻临时控制区域的所述污染物扩散特征值的差值小于预设差值时，将所述相邻临时控制区域合并为垂直控制区域；

当所述临时控制区域内所述污染物扩散特征值的波动范围