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  • 2026-01-17 发布于江苏
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重污染天气应急预案

一、预案编制的基础与原则

重污染天气应急预案的编制,并非孤立的文件制定,而是一项系统性工程,其基础在于对区域环境空气质量状况、主要污染来源、气象条件影响及社会经济结构的深入调研与科学研判。唯有摸清底数,才能使预案有的放矢,避免“一刀切”或“放空炮”。

核心原则应贯穿预案编制与实施全过程:

*以人为本,预防为主:将保障公众健康置于首位,强化源头管控,通过预警预报提前采取措施,最大限度减少重污染天气发生频次和危害程度。

*科学预警,分级响应:依托可靠的环境空气质量监测网络和气象预测预报技术,建立科学的预警分级标准,明确不同预警级别下的响应启动条件、措施力度和终止机制。

*属地管理,分级负责:明确地方政府在重污染天气应对中的主体责任,建立健全“统一领导、分工负责、协同联动”的应急指挥体系。

*精准管控,重点施策:针对不同行业、不同污染源的排放特征,制定差异化的减排措施,优先管控对空气质量影响大的重点行业和关键环节,避免不加区分的全面关停。

*公众参与,社会共治:畅通信息公开渠道,引导公众科学认知、积极参与重污染天气应对,鼓励企业履行主体责任,形成全社会共同应对的合力。

二、应急预案的核心内容架构

一套完善的应急预案应包含清晰的组织体系、规范的预警流程、具体的响应措施以及坚实的保障机制。

(一)组织领导与职责分工

明确重污染天气应急指挥机构的设立,通常由政府主要领导担任总指挥,相关职能部门(如生态环境、气象、发改、工信、公安、交通、住建、城管、卫健等)为成员单位。指挥机构下设办公室,负责日常协调、信息汇总与指令传达。各成员单位需根据职责分工,制定详细的部门实施方案,确保责任到人、任务到岗。例如,生态环境部门负责监测预警、污染源监管与应急减排措施落实情况的督查;气象部门负责气象条件分析与预报预警;工信部门负责工业企业应急减排调度;公安交管部门负责机动车限行管控等。

(二)监测预警与信息发布

监测网络建设是预警的基础。需整合环境空气质量自动监测站、气象观测站等数据资源,实现对重点区域、重点时段污染物浓度及气象要素的实时监控与动态分析。

预警分级通常依据空气质量指数(AQI)或首要污染物浓度,结合预测持续时间,划分为不同级别(如蓝色、黄色、橙色、红色预警)。各级别对应明确的启动条件和响应级别。

预警信息发布应遵循及时、准确、公开的原则。通过政府官网、电视、广播、新媒体平台等多种渠道,向社会公众发布预警级别、主要污染物、预计持续时间、可能影响范围及建议采取的防护措施。信息发布内容应力求通俗易懂,避免使用过于专业的术语,以提高公众的知晓度和配合度。

(三)应急响应措施

应急响应措施是预案的“核心战斗力”,需体现差异化和精准化。

1.响应启动:当预测将达到预警启动条件时,应急指挥机构应及时组织会商研判,按程序报批后启动相应级别的应急响应。

2.响应措施:

*工业源管控:严格落实重污染天气应急减排清单,对纳入清单的工业企业,按照“一厂一策”要求,采取限产、停产或提高污染治理效率等措施,削减大气污染物排放。重点管控火电、钢铁、焦化、建材、化工等行业。

*扬尘源治理:加强施工工地管理,停止土石方作业、建筑拆除等易产生扬尘的施工活动;加大道路清扫保洁频次,减少道路扬尘。

*移动源管控:根据预警级别,实施机动车限行、禁行措施;加强对高排放车辆(如重型柴油车)的监管,禁止其上路行驶;鼓励公共交通出行。

*面源污染控制:严禁露天焚烧秸秆、垃圾、落叶等;加强餐饮油烟、烧烤摊点等管控。

*其他措施:必要时,可采取人工增雨(雪)等气象干预措施;教育机构可根据预警级别调整教学安排。

*健康防护指引:提醒儿童、老年人和患有心脑血管、呼吸系统等疾病的易感人群减少户外活动;建议公众尽量乘坐公共交通工具出行,减少机动车上路行驶;户外活动时佩戴有效的防护口罩。

3.响应终止:当空气质量改善并预测将持续好转,达到预警解除条件时,应急指挥机构应及时宣布终止应急响应,并向社会公告。

(四)应急保障

应急预案的有效实施离不开坚实的保障体系:

*组织保障:强化应急指挥机构的权威性和协调能力,确保各部门高效联动。

*技术保障:加强环境监测、气象预报预警技术研发与应用,提升预测预报准确率。建立专家咨询团队,为应急决策提供技术支持。

*物资保障:储备必要的应急监测设备、防护用品、除霾降尘物资等。

*经费保障:将重污染天气应急工作所需经费纳入同级财政预算,保障监测预警、应急演练、设备维护、应急处置等工作的开展。

*通讯保障:确保应急指挥系统通讯畅通,建立多渠道、多层次的通讯联络方式。

*宣传保障:加强对重污染天气成因、危害及防护知识的科普宣传,提高公众的环境意识和

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