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单元2桥涵基础知识
学习情境2.2混凝土的施工工艺
混凝土拌合2.2混凝土的施工工艺2.2.1混凝土拌合(1)水泥公路桥涵混凝土工程宜采用散装水泥,散装水泥在工地应采用专用水泥罐储存;不同品种、强度等级和出场日期的水泥应按批存放。(2)细集料细集料宜采用级配良好的、质地坚硬、颗粒洁净且粒径小于5mm的河砂;当河砂不易得到时,可采用规定的其他天然砂或人工砂;细集料不宜采用海砂,不得不采用时,应经冲洗处理。1)原材料混凝土的运输混凝土的浇筑混凝土养护混凝土拆模
2.2.1混凝土拌合细集料混凝土拌合2.2混凝土的施工工艺混凝土的运输混凝土的浇筑混凝土养护混凝土拆模
2.2.1混凝土拌合(3)粗集料粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石,也可采用碎(卵)石,不宜采用砂岩碎石。粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的2/3,且不得超过钢筋最小间距的3/4。配制强度等级C50及以上预应力混凝土时,粗骨料最大公称粒径不应大于25mm。(4)矿物掺和料矿物掺和料应选用品质稳定的产品。矿物掺和料的品种宜为粉煤灰、磨细粉煤灰或磨细矿渣粉。1)原材料混凝土拌合2.2混凝土的施工工艺混凝土的运输混凝土的浇筑混凝土养护混凝土拆模
2.2.1混凝土拌合粗集料混凝土拌合2.2混凝土的施工工艺混凝土的运输混凝土的浇筑混凝土养护混凝土拆模
2.2.1混凝土拌合(5)水拌和用水可采用饮用水。当采用其他来源的水时,水的品质指标应符合规范规定。(6)外加剂公路桥涵工程使用的外加剂,与水泥、矿物掺合料之间应具有良好的相容性。不同品种的外加剂有其各自的特性,故应根据工程材料和施工条件等因素,通过试验确定其品种及适宜的掺量。1)原材料混凝土拌合2.2混凝土的施工工艺混凝土的运输混凝土的浇筑混凝土养护混凝土拆模
2.2.1混凝土拌合(1)自动计量的拌合站采用具有自动计量的拌和站,配置3~4只粉料储料罐,分别储存水泥、粉煤灰等。配置4组骨料配料仓,料仓出料口由气动阀控制,并安装在线含水量检测仪器,可在线连续检测砂石实际含水量,及时对混凝土配合比进行调整。粉煤灰采用罐装,螺旋送料器自动计量送料。粉体外加剂和液体外加剂均采用罐装自动计量添加,禁用人工投料。(2)搅拌机拌合混凝土搅拌机分为自落式和强制式。搅拌延续时间应根据搅拌机类型、混凝土坍落度等情况确定,时间不足时拌合物将达不到均匀要求,时间过长时拌合物可能产生离析。此种拌合方法常用于混凝土用量很少的零星非重要工程。2)拌合方法混凝土拌合2.2混凝土的施工工艺混凝土的运输混凝土的浇筑混凝土养护混凝土拆模
2.2.1混凝土拌合搅拌机混凝土拌合2.2混凝土的施工工艺混凝土的运输混凝土的浇筑混凝土养护混凝土拆模
2.2.1混凝土拌合(1)均匀性混凝土拌合物应搅拌均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象,对在施工现场集中拌制的混凝土,应检测其拌合物的均匀性。应在搅拌机的卸料过程中,从卸料流的1/4~3/4之间部位取试样进行试验。砂浆密度两次测值的相对误差应不大于0.8%。单位体积混凝土中粗集料含量两次测值的相对误差应不大于5%。(2)坍落度混凝土拌合物的坍落度及其损失,宜在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每单元结构物不应少于两次,评定时应以浇筑地点的测值为准。当混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。3)混凝土拌合后的质量检测混凝土拌合2.2混凝土的施工工艺混凝土的运输混凝土的浇筑混凝土养护混凝土拆模
2.2.1混凝土拌合坍落度混凝土拌合2.2混凝土的施工工艺混凝土的运输混凝土的浇筑混凝土养护混凝土拆模
2.2.1混凝土拌合混凝土搅拌站混凝土拌合2.2混凝土的施工工艺混凝土的运输混凝土的浇筑混凝土养护混凝土拆模
混凝土运输时间应尽可能短,必须保证使浇筑工作不间断并使混凝土拌合物运到浇筑地点时不离析并保持良好的均匀性,当混凝土拌合物运距较近时,可采用无搅拌器的运输工具运输;当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输。1)时间控制和质量要求2.2.2混凝土的运输混凝土的运输2.2混凝土的施工工艺混凝土拌合混凝土的浇筑混凝土养护混凝土拆模气温(℃)无搅拌设施运输(min)有搅拌设施运输(min)20~30306010~1945755~96090
(1)搅拌运输车采用搅拌运输车运输混凝土时,应符合以下
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