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2026《某越野车后驱动桥的主减速器设计计算案例》2200字.docx

2026《某越野车后驱动桥的主减速器设计计算案例》2200字.docx

    某越野车后驱动桥的主减速器设计计算案例

    1.1概述

    主减速器是汽车传动系统中主要部件，一般来说其作用是减速增矩，但是一些汽车的发动机是纵向安装的，这时主减速器不仅可以减速增矩，还可以改变动力的传递方向，为各个档位提供一个共同的传动比。

    1.2主减速器齿轮参数的计算与强度的校核

    主减速器齿轮计算载荷的确定

    按发动机最大转矩和最低挡传动比确定从动锥齿轮的计算转矩

    /n（3.1）

    式中：——发动机最大转矩365；

    ——传动系最低档传动比==5.86×3.967=23.247；

    变速器最低档传动比=3.967；

    ——传动部分的效率，取=0

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