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自发电减速带在道路交通中的设计应用.pdf

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机械工程师

MECHANICALENGINEER

自发电减速带在道路交通中的设计

应用

罗准,冯武卫,周中华,瞿子博,付宗国

(浙江海洋大学船舶与机电工程学院,浙江舟山316022)

摘:要

针对传统减速带存在的弊端,设计了一种新型减速带,可以根据汽车速度的不同实时调节缓冲力度,同时还具有

发电的功能,将汽车行驶过程中对减速带的压力势能通过转化收集储存在蓄电池内,通过LED灯在夜间光线弱的情况下

提醒司机,避免了车辆的强烈震动影响驾驶的安全性和舒适性。

关键词:减速带;压电薄膜;液压油;红外探测

中图分类号:U417文献标志码:粤

文章编号:员园园圆原圆猿猿猿(圆园员9)10原园074原园3

DesignandApplicationofSelf-generatingSpeedBumpsinRoadTraffic

LUOZhun,FENGWuwei,ZHOUZhonghua,QUZibo,FUZongguo

(SchoolofNavalArchitectureandMechanicalEngineering,ZhejiangOceanUniversity,Zhoushan316022,China)

Abstract:Aimingattheshortcomingsofthetraditionalspeedbumps,thispaperdesignsanewtypeofspeedbumps,which

canadjustthebufferingforceinrealtimeaccordingtothedifferentspeedofthecar.Atthesametime,italsohasthe

functionofgeneratingelectricity,andcollectsthepressurepotentialenergyofthespeedbumpsduringthedrivingprocess.

Itisstoredinthebattery,andthedriverisremindedbytheLEDlightinthecaseofweaknighttimelight,whichavoids

thestrongvibrationofthevehicleandaffectsthesafetyandcomfortofthedriving.

Keywords:speedbumps;piezoelectricfilm;hydraulicoil;infrareddetection

0引言使驾驶人选择较低的期望车速。但是由于目前的减速带

市政道路建设过程中,会在学校、机关和车站等人群均是实心结构或者难以形变,导致低速通过的车辆仍然

密集、需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的会有较大的震动。而且传统的减速带在夜间光线不好或

[1-4]

路段,建设各种隔离带、缓冲带和减速带等。减速带很者道路天气情况恶劣的情况下,车辆无法识别,就会失去

大程度上减少了各交通要道口的事故发生的概率,是交减速效果。

通安全的专用设施。通过减速带来提醒车辆需要提前减1减速带整体设计

速慢行,避免车辆通过减速带时震动太大,导致车辆偏离针对传统减速带存在的问题,本文提出的设计方案

正常行驶路线,对周围行人造成伤害;同时如果车辆快速可以有效解决车辆剧烈震动问题,并能在夜间继续发挥

通过减速

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