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筏板基础砖胎模施工方案

一、工程概况

本工程为[某项目名称]，其基础形式采用筏板基础。为确保筏板基础混凝土的成型质量及后续施工的顺利进行，经综合考量，筏板基础的外模及部分内模拟采用砖胎模施工工艺。砖胎模作为一种传统而可靠的模板形式，在筏板基础施工中，尤其适用于那些截面形式复杂、常规钢模或木模支设难度较大、或需长时间留置模板的部位。其主要作用是为筏板混凝土提供侧向支撑，保证混凝土浇筑后能按设计形状成型，并承担混凝土浇筑过程中的侧向压力。本方案旨在明确砖胎模施工的工艺流程、操作要点、质量标准及安全注意事项，以指导现场施工。

二、施工准备

（一）技术准备

1.组织相关技术人员熟悉施工图纸（包括建筑、结构、基础详图等）、设计变更及相关规范要求，特别是筏板基础的平面尺寸、标高、厚度、集水井、电梯井坑等特殊部位的构造，明确砖胎模的砌筑范围、标高、厚度及构造要求。

2.编制详细的砖胎模施工技术交底文件，对施工班组进行全面的技术交底，确保每位操作人员明确施工要点及质量标准。

3.根据图纸设计要求，结合现场实际情况，进行砖胎模的排版设计，特别是对于阴阳角、不同厚度墙体交接处的处理，应提前规划，确保砌筑质量和观感。

4.测量人员根据施工图纸，精确放出筏板基础的轴线、外边线、集水井及电梯井坑等特殊部位的轮廓线，并标注出砖胎模的内边线。标高控制点应引测至便于观察和使用的位置。

（二）材料准备

1.砖材：根据设计要求及施工规范，选用强度等级不低于MU10的烧结普通砖或混凝土实心砖。砖的品种、规格、外观质量应符合国家现行标准，并具有出厂合格证及性能检测报告。进场后应按规定进行抽样复试，合格后方可使用。砖块应边角整齐，无弯曲、裂纹，颜色均匀，敲击声清脆。

2.砌筑砂浆：采用强度等级不低于M5的水泥砂浆或混合砂浆，具体配比应根据试验室出具的配合比通知单进行配制。水泥宜采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，其强度等级不宜低于32.5级，且应有出厂合格证和复试报告。砂宜选用中砂，含泥量不应超过3%，并应过筛。水应采用自来水或不含有害物质的洁净水。

3.其他材料：如拉结筋（通常为φ6钢筋）、防水砂浆（若设计要求）、隔离剂（若后续有防水层施工）、模板（用于局部加固或压顶）等，应提前准备到位，并符合设计及规范要求。

（三）机具准备

1.砌筑工具：瓦刀、大铲、刨锛、托线板、线坠、水平尺、皮数杆、卷尺、灰桶、砖夹子、筛子、铁锹、洒水壶等。

2.搅拌机具：砂浆搅拌机、手推车等。

3.检测工具：水准仪、经纬仪、靠尺、塞尺等。

4.其他：根据现场需要准备扫帚、抹布等清洁工具。

（四）作业条件准备

1.筏板基础下的地基土已按设计要求进行处理并验收合格，地基承载力满足设计要求。

2.基坑（槽）开挖已完成，其尺寸、标高、轴线经复核符合设计要求。若为深基坑，应确保基坑边坡稳定，并已按规定完成基坑支护和降水（若有）工作。

3.基坑（槽）底的浮土、淤泥、杂物等已清理干净，并根据设计要求完成地基验槽。

4.筏板基础的混凝土垫层已施工完毕，并达到一定强度（一般不低于1.2MPa），表面平整、干净。垫层上已弹好砖胎模的内边线及标高控制线。

5.所需材料已按计划进场，并经检验合格，堆放场地平整、坚实，材料堆放有序。砂浆配合比已确定，搅拌设备已就位并调试正常。

6.施工前，应检查基坑周边的排水系统是否畅通，确保雨天能及时排除雨水，防止基坑积水。

7.夜间施工时，应准备充足的照明设备。

三、主要施工流程与操作要点

（一）测量放线与标高控制

1.根据已引测到现场的轴线控制点和水准点，精确放出砖胎模的内轮廓线。对于集水井、电梯井坑等部位，应放出其准确的位置线和开挖线（若垫层未包含此部分，需先施工该部分垫层）。

2.在砖胎模内侧（或外侧，根据排版确定）的垫层上，每隔一定距离（如5m~10m，转角处必须设置）设置皮数杆。皮数杆上应标明砖的皮数、灰缝厚度、门窗洞口、过梁、压顶等的标高位置。皮数杆应固定牢固，其标高应与砖胎模的设计标高一致。

3.砌筑过程中，应随时用水平尺和线坠检查墙面的平整度和垂直度，并对照皮数杆控制砖的皮数和灰缝厚度。

（二）土方开挖（若有深化）

对于砖胎模自身的基础（若设计要求或土质较差时），或集水井、电梯井坑等深坑部位的砖胎模，需先进行相应的土方开挖。开挖应严格按照放线尺寸进行，注意控制开挖深度和边坡坡度，必要时采取临时支护措施，确保施工安全。开挖完成后，应清理基底，经验收合格后，方可进行下一步施工（如垫层或砖胎模砌筑）。

（三）垫层施工（局部）

对于集水井、电梯井坑等深坑部位的砖胎模，其底部垫层应先行施工，确保砖胎模砌筑在坚实的基层上。垫层混凝土强度等级及厚度应符合设计要求，表面应抹平压光。

（四）砖胎模砌