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- 2026-01-19 发布于河南
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道桥练习题与参考答案解析
一、单选题(共10题,每题1分,共10分)
1.以下哪个不属于施工索赔种类的有()。
A、设备窝工索赔
B、施工条件变化索赔
C、工人工伤索赔
D、工程量变化索赔
正确答案:C
答案解析:施工索赔种类主要包括工程量变化索赔、施工条件变化索赔、工期延误索赔、加速施工索赔、工程暂停索赔、终止合同索赔、不可预见的外部障碍或条件索赔、不可抗力索赔、其他索赔(如货币贬值、汇率变化、物价变化、政策法令变化等)。设备窝工索赔属于施工索赔中因工程变更等导致设备闲置造成损失的索赔类型。而工人工伤索赔不属于施工索赔的范畴,工人工伤有专门的工伤保险等相关处理机制,与施工过程中的合同索赔关系不大。
2.工程项目的管理层次与管理跨度之间的关系为()。
A、跨度越小层次越少
B、层次减少跨度不变
C、跨度越大层次越大
D、层次越多跨度越小
正确答案:D
答案解析:管理层次与管理跨度的关系是:管理层次越多,管理跨度越小;管理跨度越大,管理层次越少。所以选项D正确。
3.下列哪个不属于设计阶段投资控制纠偏管理措施()。
A、向合同措施鼓励设计单位在广泛调研和科学论证基础上优化设计
B、组织专家论证
C、向设计单位说明在给定的投资范围内进行设计的要求
D、参与设计合同谈判
正确答案:B
答案解析:组织专家论证属于技术措施,不是管理措施。参与设计合同谈判、向设计单位说明在给定的投资范围内进行设计的要求、向合同措施鼓励设计单位在广泛调研和科学论证基础上优化设计都属于设计阶段投资控制纠偏的管理措施。
4.固定价格合同对于客户和承建商来说,风险分别是()。
A、低低
B、高低
C、高高
D、低高
正确答案:D
5.避险车道的位置设置于()
A、连续长陡下坡路段
B、病害路段
C、超高路段
D、视距不良路段
正确答案:A
答案解析:避险车道是为了避免车辆在下坡时因制动失效等原因导致危险,通常设置在连续长陡下坡路段,当车辆出现问题可以驶入避险车道利用制动设施等使车辆停下,保障安全。超高路段主要影响车辆行驶稳定性等,与避险车道设置关系不大;视距不良路段重点在于改善视线问题;病害路段主要针对道路自身病害修复等,均不是避险车道的主要设置位置。
6.基本通行能力是指理想道路和交通条件下,单位时间内一条车道或道路某一断面能通过的()。
A、最小大客车数
B、最大大客车数
C、最大小客车数
D、最小小客车数
正确答案:C
答案解析:基本通行能力是指理想道路和交通条件下,单位时间内一条车道或道路某一断面能通过的最大小客车数。它是在理想的道路、交通、环境等条件下,理论上所能达到的通行能力,以小客车为标准车型进行衡量。
7.关于公路工程量清单的说法,错误的是()。
A、工程量清单是业务编制标底或参考价的依据
B、工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符时,投标时按实际工程数量报价
C、标价后的工程量清单是合同的组成部分
D、工程量清单应反映全部工程内容以及为实现这些内容而进行的其他工作
正确答案:B
答案解析:工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符时,投标时仍应按工程量清单中的数量报价,结算时再按实际完成的工程量进行调整,而不是按实际工程数量报价。选项A,工程量清单是招标人编制标底或参考价的依据;选项C,标价后的工程量清单是合同的组成部分;选项D,工程量清单应反映全部工程内容以及为实现这些内容而进行的其他工作,这些说法都是正确的。
8.我国的建设工程监理属于国际上()的范畴。
A、设计方项目管理
B、施工方项目管理
C、业主方项目管理
D、项目总承包方项目管理
正确答案:C
答案解析:建设工程监理是指具有相应资质的工程监理企业,接受建设单位的委托,承担其项目管理工作,并代表建设单位对承建单位的建设行为进行监控的专业化服务活动。我国的建设工程监理属于国际上业主方项目管理的范畴,它是建设单位项目管理的延伸和专业化服务。所以答案选C。
9.《工程质量评估报告》是工程验收中的重要资料,应由()签署。
A、建设单位项目负责人和监理单位负责人
B、建设单位项目负责人和总监理工程师
C、总监理工程师和监理单位技术负责人
D、总监理工程师和质监站监督员
正确答案:C
答案解析:《工程质量评估报告》应由总监理工程师和监理单位技术负责人签署。总监理工程师对工程质量进行全面监督和评估,监理单位技术负责人对评估报告进行审核和把关,确保报告的准确性和权威性。
10.施工项目成本核算的对象为()。
A、施工客体
B、生产费用承担的客体
C、单位工程
D、施工项目
正确答案:B
答案解析:施工项目成本核算对象是指在计算工程成本中,确定归集和分配生产费用的具体对象,即生产费用承担的客体。施工项目是一个整体概念,施工客
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