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高速公路除雪方案

引言

冬季来临，降雪天气对高速公路的安全畅通构成严重威胁。积雪覆盖路面不仅降低车辆行驶速度，更易引发追尾、侧滑等交通事故，给人民群众生命财产安全和社会经济发展带来不利影响。因此，制定一套科学、高效、全面的高速公路除雪方案，对于保障雪天高速公路的安全、畅通、有序至关重要。本方案旨在结合实际情况，明确除雪工作的目标、原则、组织架构、作业流程及应急措施，为高速公路冬季除雪保畅工作提供系统性指导。

一、除雪工作的重要性与挑战

高速公路作为交通大动脉，其全天候通行能力是区域经济社会正常运转的基础保障。降雪天气下，路面积雪和结冰会显著增加行车阻力，降低轮胎与路面的摩擦系数，导致车辆制动距离延长、操控性能下降。轻微的积雪可能造成交通拥堵，而严重的积雪或冰面则可能引发大规模交通事故，甚至导致道路长时间封闭，造成巨大的经济损失和社会影响。

除雪工作面临的挑战主要包括：降雪形式多样（如鹅毛大雪、湿雪、冻雨、雪粒等），不同雪情对除雪策略和设备选择提出不同要求；交通流量大，除雪作业需在保障交通通行的前提下进行，安全风险高；部分路段（如桥梁、隧道出入口、弯道、坡道）易积雪结冰，成为除雪工作的重点和难点；作业环境复杂，低温严寒对人员、设备都是严峻考验。

二、除雪工作的总体目标与基本原则

总体目标：以保障高速公路安全畅通为核心，坚持“小雪即清、中雪快清、大雪保通”的标准，确保雪停后在规定时间内开放交通，最大限度降低积雪对交通的影响，杜绝重特大交通事故的发生。

基本原则：

1.安全第一，预防为主：始终将作业人员和过往司乘人员的安全放在首位，强化安全意识，落实安全措施。同时，密切关注气象预警，提前做好各项准备工作，做到未雨绸缪。

2.统一指挥，分级负责：建立健全统一高效的指挥体系，明确各部门、各单位的职责分工，确保指令畅通，协同作战。

3.快速响应，科学除雪：接到降雪预警或降雪开始后，迅速启动响应机制，根据雪情、路况合理调配资源，采用机械除雪为主、人工除雪为辅、融雪剂适量配合的科学除雪方法。

4.因地制宜，分类处置：根据不同路段的特点（如桥梁、坡道、弯道）、降雪量、雪质以及气温条件，灵活选择除雪方式和作业强度，突出重点，兼顾一般。

5.绿色环保，节约高效：在保证除雪效果的前提下，优先采用机械除雪，严格控制融雪剂的使用范围和用量，推广环保型融雪材料，减少对道路设施和周边环境的损害，同时注重成本控制，提高资源利用效率。

三、除雪工作的组织保障

为确保除雪工作有序、高效开展，必须建立强有力的组织保障体系。

1.成立除雪领导小组：由高速公路管理单位主要领导任组长，分管领导任副组长，相关部门（如养护、路政、收费、监控、安全、设备、物资等）负责人为成员。领导小组负责统筹协调除雪工作的各项事宜，包括决策重大事项、调配资源、检查督导等。

2.设立除雪作业队伍：以养护部门为主体，组建专业的除雪作业队伍。明确各作业队伍的责任路段和作业任务，确保人员数量充足、技能熟练。可根据实际情况，引入社会专业除雪力量作为补充。

3.明确各部门职责：

*养护部门：负责除雪方案的具体实施，包括除雪作业的组织、人员设备调配、除雪材料撒布、路况检查与报告等。

*路政部门：负责除雪作业现场的交通疏导、安全警戒，维护作业秩序，参与突发事件的应急处置。

*收费部门：负责收费站区的除雪保畅工作，确保收费车道正常通行，并配合发布路况信息。

*监控中心：负责密切关注气象信息，通过监控系统掌握路网积雪和通行情况，及时传递预警信息和调度指令。

*安全部门：负责除雪作业的安全监督、检查，组织安全培训，处理安全事故。

*设备物资部门：负责除雪设备的采购、维修、保养和油料供应，以及融雪剂、防滑料等物资的储备与管理。

四、除雪准备工作

“凡事预则立，不预则废”，充分的准备是做好除雪工作的前提。

1.预案制定与修订：根据历年雪情和实际路况，制定详细的除雪应急预案，并根据情况变化及时修订完善，增强预案的针对性和可操作性。

2.物资储备：

*除雪设备：确保足够数量的雪犁、融雪剂撒布车、吹雪车、滑移装载机、撒布机等除雪设备处于良好状态。对所有设备进行全面检查、保养和调试，备足易损零部件。

*融雪材料：储备足量的环保型融雪剂（如氯化钙、氯化镁及其混合型融雪剂）、防滑料（如砂石、炉渣）等。融雪剂应分类存放，做好防潮措施。

*安全设施：准备充足的警示标志、锥形桶、照明设备、反光背心、通讯设备、急救药品等。

3.设备检查与保养：在雪季来临前，组织专业技术人员对所有除雪设备进行全面“体检”，确保发动机、传动系统、液压系统、撒布系统等关键部件性能完好，油料、防冻液充足。

4.人员培训与演练