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发动机试车数据拟合算法的研究与实现.pdf

发动机试车数据拟合算法的研究与实现·31·

发动机试车数据拟合算法的研究与实现

陈艳丽,雷勇,张亮

(西北工业大学动力与能源学院,陕西西安710072)

摘要:针对发动机虚拟测试系统的需要,对某型号发动机试车的14个测试参数采用最小二乘方法结合

BP神经网络进行数据拟合。根据测试数据的特点进行分类研究。试验验证表明,所采用的方法结果准

确,满足发动机虚拟测试系统的要求。

关键词:最小二乘法;多项式拟合;BP神经网络;函数逼近

中图分类号:V263.4”;TP391.9文献标识码:A文章编号:1000—8829(2012)08—0031—03

ResearchandImplementationonFittingMethodofEngineTest

CHENYan-li,LEIYong,ZHANGLiang

(SchoolofPowerandEnergy,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’an710072,China)

Abstract:Accordingtotheneedsofthevirtualtestsystemengine,14measuringparametersofanengineare

fittedbyusingleastsquraemethodcombinedwiththeBPneuralnetworkdatafitting,consideringofthecharac-

teristicsofthemeasuringparametersclassification.Theexperimentshowsthatthesemethodsareaccurate,and

canmeettherequirementsoftheenginevirtualmeasurementsystem.

Keywords:leastsquaremethod;polynomialfitting;BPneuralnetwork;functionapproximation

航空发动机是飞机的心脏,是一种非常复杂的高这些参数可以完整描述发动机的工作过程,可根据这

科技产品。航空发动机整机试验是检验发动机性能、些参数的试验曲线进行数据拟合。

可靠性等指标的唯一手段。开发发动机虚拟测试系统

2数据拟合算法

是训练试验人员非常有效的方法。在发动机虚拟测试

系统中需要对发动机整机试验的各种试验结果进行模2.1最小二乘法及其在多项式拟合中的应用

拟。本文在分析某型号发动机试验曲线的基础上,利最dx-乘法是一种数学优化技术。它通过最小化

用最小二乘方法和神经网络,构造出曲线的数学模型,误差的平方和寻找数据的最佳函数匹配。利用最小二

经过对比分析,证明本文所用的方法完全反映了发动乘法可以简便地求得未知的数据,并使这些求得的数

机试验的曲线变化趋势,可以在发动机虚拟测试系统据与实际数据之间误差的平方和为最小。最小二乘法

中应用。在拟合中的应用原理为:对给定数据点(.Y)(i=0,

1,…,m),在取定的函数类中,求P(x)∈,使误差

1发动机试车数据分析的平方和最小。从几何意义上讲,就是寻求与给定点

航空发动机整机试验过程中需要测量大量的试验(…Y)(0,1,…,m)的距离平方和为最小的曲线Y

参数,主要包括发动机的试验参数和台架的试验参数。=P(),使得

在发动机的试验参数中包括转速、滑油压力、T4温度∑II=∑[p()一Yi]=min

等发动机的重要参数

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