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超硫酸盐水泥基水稳层性能分析及在道路工程中的应用

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张昌山赵晓辉曹琪霖

(１山东省建筑工程质量检验检测中心有限公司黄岛分公司ꎬ山东青岛２６６０００ꎻ

２济南启通项目运营管理有限公司ꎬ山东济南２５０４００ꎻ３山东鲁信通交通建设有限公司ꎬ山东济南２５０４００)

摘要:本文基于矿渣、石膏、粉煤灰和少量熟料、激发剂研发了超硫酸盐水泥ꎬ进而制备了水泥稳定碎石层ꎬ

并探讨了其工程应用效果ꎮ结果表明:超硫酸盐水泥的凝结时间随激发剂增加逐渐降低ꎬ２８天抗折强度为

７６ＭＰａꎬ抗压强度为５３ＭＰａꎮ随水泥用量的增加ꎬ水稳层的无侧限抗压强度和最佳含水量逐渐提高ꎮ当水泥用量

达到５％时ꎬ无侧限抗压强度为５０ＭＰａꎬ最佳含水量５４％ꎬ相比对照组分别提高了３１６％和１４９％ꎮ超硫酸盐水

泥基水稳层材料的抗水损能力强于普通硅酸盐水泥ꎮ现场取芯三层水稳层连接紧密ꎬ整体密实性好ꎬ有助于提高

工程质量ꎮ

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关键词:水稳层ꎻ超硫酸盐水泥ꎻ无侧限抗压强度文章编号:２０９５４０８５(２０２５)０８０１１１０３

０引言购自莱芜某公司ꎬ含水量９％ꎻ激发剂为自研ꎻ水为城

道路基层作为路面结构的重要承重层ꎬ其材料性市用水ꎻ标准砂由厦门艾思欧标准砂有限公司提供ꎮ

能与施工效率直接影响道路工程项目的使用寿命和建花岗岩碎石集料ꎬ级配为０~５ｍｍ:３５％ꎻ５~１０ｍｍ:

[１]２０％ꎻ１０~２０ｍｍ:２５％ꎻ２０~３０ｍｍ:２０％ꎮ

设成本ꎮ水泥稳定碎石因其良好的力学性能和经济

超硫酸盐水泥制备过程如下:将６０％矿渣、５％

性被广泛采用ꎬ但传统硅酸盐水泥存在凝结时间短、

水泥熟料、１１％粉煤灰、１２％石膏和２％激发剂按照

水化热高、层间粘结弱等问题ꎬ难以实现高效连续摊

比例加入球磨机中进行充分研磨混合ꎬ出磨后即为超

铺ꎬ制约了道路工程的施工进度并增加了养护成

[２]硫酸盐水泥ꎮ

本ꎮ近年来ꎬ超硫酸盐水泥凭借其凝结时间可调、

水化温升低、后期强度发展稳定等优势ꎬ为道路水稳１２测试方法

层材料的革新提供了新方向———通过精准调控凝结时试件力学性能测试主要依据«公路工程无机结

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间ꎬ有望实现水稳基层的双层或三层连续摊铺ꎬ从而合料稳定材料试验规程»(ＪＴＧ３４４１２０２４)进行ꎮ

显著缩短工期并降低养护能耗ꎬ已日益受到道路工程依据«公路工程无机结合料稳定材料试验规程»

[３]

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界的广泛关注ꎮ(ＪＴＧＥ５１２００９)测试水稳定系数ꎮ超硫酸盐水泥的

目前ꎬ超硫酸盐水泥在道路工程水稳层应用中的力学性能按照«水泥胶砂强度检验方法(ＩＳＯ法)»

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进展处于起步状态ꎮ中建商品混凝土公司采用改性超(ＧＢ/Ｔ１７６７