自平衡法在桩基承载能力试验检测中的应用分析.pdfVIP

自平衡法在桩基承载能力试验检测中的应用分析

王双双贺吉祥王磊

（浙江欧感岩土工程科技有限公司，浙江杭州310015）

摘要：系统探讨了自平衡法的理论基础、技术特点及实施流程，通过与传统静载试验的对比分析，阐明了其在设

备简化、场地适应性及检测效率方面的优越性。结合某桥梁工程案例，验证了自平衡法在复杂地质条件下评估的

可靠性，并通过荷载—位移数据与理论模型的对比分析，证明了其数据处理的合理性。研究结果表明，自平衡法

能够有效获取桩基承载力，较传统静载试验更适用于场地复杂条件下的桩基检测，具有良好的适用性和广泛的应

用前景。

关键词：自平衡法；桩基承载力；桩基检测；荷载-位移曲线；试验检测

0引言分为两部分：上部荷载传递至桩顶并作用于桩周土体，

桩基础承载能力的准确评估，对于确保工程安全和而下部荷载则传递至桩底并作用于桩端土体。这种加载模

经济性具有重要意义。传统的静载试验方法在桩基承载式无需外部加载平台，仅需记录加载力和位移变化数据，

[1]

力检测中具有较高的准确性，但通常需要较大的试验场即可构建桩基荷载-沉降曲线，进而评估桩基承载力。

地、复杂的加载装置和较高的成本。自平衡法通过在桩根据自平衡法的试验结果虽可得到桩顶荷载-沉降

体中设置加载装置，直接测量桩身承载性能，并根据试曲线，但加载点上下桩体的荷载分解计算及数据修正，

验结果推导桩顶荷载-沉降关系。相较于传统方法，自为此需要结合地质条件和桩型进行理论分析，这一特点

平衡法更能适应复杂地质条件和大直径桩的检测需求。在复杂地质环境下尤为重要。自平衡法的加载原理及受

近年来，自平衡法在国内外的桥梁、高层建筑等重力分布情况如图1所示。

大工程中得到初步应用，但关于其技术原理、试验流程

和结果分析方法，仍有进一步优化和研究的空间。基于上段桩

此，本文阐述自平衡法的应用条件、技术优势和潜在局

限性，并结合某桥梁工程案例，验证了自平衡法在复杂荷载箱

地质条件下评估的可靠性，并通过荷载-位移数据与理下段桩

论模型的对比分析，证明了其数据处理的合理性。

图1自平衡法加载原理及受力分布情况

1自平衡法的理论基础与技术特点自平衡法加载力-位移关系如图2所示。图2中横

1.1基本原理与加载模式坐标Q表示加载力，单位通常用kN表示，用于记录试

1.1.1基本原理验过程中逐步增加的外加荷载值。纵坐标S+和S-表示

自平衡法是一种利用桩体内部加载装置直接测定桩加载点上下桩体方向的位移，单位通常以mm表示。该图

基承载力的试验方法，其核心原理是通过桩体中部设置通常用于直观展示加载力与桩体位移之间的关系，通过

的加载装置，将荷载施加到桩身中部，并借助上下桩体S+

对土体的作用力形成内力平衡。加载装置通常是液压千

斤顶或其他预埋的加载系统。其安装位置通常根据桩体

的设计长度和土体分布情况确定。Q

1.1.2加载模式S-

加载过程中，液压千斤顶在桩体中部产生的对抗力被图2