乌拉圭蒙港外航道维护疏浚工程施工作业指导书.pdfVIP

施工作业指导书

编号：2018-hj4011-201809

施工船舶：航浚4011轮日期：2018年9月26日

施工区段：蒙港外航道0+000～6+000抛泥区：A区

编制：审核：

船长：签发：

一、前言：

本《施工作业指导书》（以下简称《指导书》）适用于乌拉圭蒙港外航道疏

浚工程0-6km区段。

根据现场现有船舶投入情况，结合近期水深情况及工程整体需要进行本次施

工区段的调整和施工作业要点的布置。

二、施工安排

1、区段安排：本航次安排你船施工乌拉圭蒙港外航道0+000~6+000区段；

2、施工要求：

1）要求根据业主浚前测图及达华9月20日测图施工；

2）在0+000~6+000段全槽施工时，根据装舱效果和进出港船舶动态，合理

控制挖泥时间，原则上要求挖每2个小时一船，每船挖一个来回，每天施工12船；

3）要求挖泥航速控制在3.0~4.0节，根据水流流速，如流压角较大可适当增

加航速，槽中施工时需均匀布线控制好施工平整度；

4）根据风向和涨落潮流方向选择施工区域，涨潮时施工航道左侧，落潮时施

工航道右侧；

5）施工区域溢流时间限制比较严格，施工时请减少溢流时间。

6）外航道和天然气航道交叉处2+000到3+500回淤较严重，水深较浅，工

程前期应加强此处施工。

7）合理布线，提高扫浅效率。

3、要求施工时进舱泥浆，做好信息记录。

4、《施工作业指导书》到船后，船长应制定相应的、具有针对性的施工安

排，作为驾驶台当班人员的施工作业指导，并督促其严格执行。

5、抛泥地点：抛泥区为A区，航浚4011轮从航道下线进入A区1.5km后抛

泥。抛泥区A区平均水深为7.5m，航浚4011轮不需要侯潮抛泥。

三、施工安全

1.口门0+050到0+100航道中间有沉船，请船长结合外航道2017年验收图

确定此区域下耙位置、深度，施工时加强观察、降低船速。

2.4+000处航道外有沉船，尽量减少在此下线抛泥。

3.施工区域水流方向基本和航道垂直，施工时注意控制好流压角。

4.口门0+000处水流方向突变，在此转向请降低船速、及时摆正船头。

5.外航道和天然气航道交汇处3+000水深较浅，水流复杂，在此施工请注意

安全。

6.边坡施工时要留够足够的富余水深，根据水流方向及速度控制好船位，防

止船舶搁浅或压耙。驾驶人员应谨慎操作，特别是在槽外水深较浅时，不要盲目大

舵角转向，应考虑船舶在大舵角转向时艏艉横移量，避免船艉搁浅。

7.严格遵守乌拉圭和主管部门的有关安全规章制度、安全操作规程。

施工期间接受当管部门及有关部门的安全检查、工作指导及监督。

8.要求你船在施工和航行过程中，加强瞭望，保持与进出港船舶系，注意保持

进出港船舶的安全距离，自身做到礼让、早让、宽让，确保施工和航行安全。

9.注意风、流影响，合理控制船位，做好防压耙、防搁浅应急措施。

10.从6+000处上线施工或下线抛泥时注意6+500处的浮筒，当班驾驶根据

水流和风向避开浮筒；

11.加强相关疏浚设备检查及养护工作，做好一船一检查记录。

12.各船舶员工到室外工作时，必须按照规定佩带安全帽、安全衣、工作鞋；

尤其晚上出去检查时，驾驶台，必须两个人同时出去检查，互相照应。

13.饮酒，防止醉酒后发生意外人身事故。

14.做好大风、大雾期间的，如遇大风、大雾等恶劣天气，影响施工

安全，立即停止施工，采取锚泊或趟航等其它安全措施，锚泊或趟航期间，值班人

员每2时向项目部汇报一次船舶动态。

四、其它要求

1、轮机部对