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源头治超解决方案

演讲人：

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目录

02

总体解决方案框架

03

技术支撑体系

04

管理与执行策略

05

实施路径规划

06

效果与持续改进

01

背景与问题分析

背景与问题分析

01

超载现状概述

货运车辆超载现象在多地频发，导致道路损坏、交通事故风险上升，严重威胁公共安全。

超载运输普遍存在

部分运输企业为降低成本，通过超载获取短期利益，扰乱市场秩序，形成“劣币驱逐良币”效应。

行业恶性竞争加剧

超载行为隐蔽性强，传统路面执法难以全面覆盖，且违法成本低，屡禁不止。

监管难度大

源头治理必要性

降低道路维护成本

超载车辆对路面、桥梁等基础设施破坏严重，源头治理可减少公共财政支出。

提升运输安全水平

通过规范货运源头企业行为，推动运输市场公平竞争，优化行业生态。

从装载环节控制超载，能有效减少因车辆失控、爆胎等引发的交通事故。

促进行业健康发展

依赖人工抽查和定点检查，难以实现全天候、全路段覆盖，易出现监管盲区。

执法资源不足

部分区域仍采用传统称重设备，效率低且易被规避，缺乏智能化监测能力。

技术手段滞后

跨部门数据共享不足，源头企业、运输方与监管部门之间信息割裂，难以形成闭环管理。

协同机制缺失

现有措施缺陷

总体解决方案框架

02

核心治理理念

源头管控优先

多方协同共治

科技赋能监管

长效动态优化

通过强化货物装载源头监管，建立企业信用评价体系，从运输链条起始端杜绝超限超载行为。

利用物联网、大数据分析等技术手段，实现货物装载、车辆称重等环节的实时动态监测与智能预警。

构建交通、公安、市场监管等多部门联合执法机制，明确责任分工，形成跨区域、跨行业协同治理网络。

定期评估治理效果，结合政策法规调整与技术升级，持续完善治超策略与标准。

系统架构设计

前端感知层

部署智能称重设备、视频监控终端及RFID标签识别系统，覆盖重点货运源头企业，实现数据自动化采集与传输。

中台数据处理层

搭建云计算平台，整合称重数据、车辆信息、企业资质等多元数据，通过算法模型识别异常行为并生成风险报告。

后端应用层

开发治超综合管理平台，支持执法调度、信用评级、统计分析等功能，为决策提供可视化数据支持。

安全保障体系

采用区块链技术确保数据不可篡改，建立分级权限管理机制，保障系统运行安全与隐私合规。

推动90%以上货运源头企业安装智能监控设备，并纳入信用评价体系，促进企业自律。

企业合规率提升

实现超限行为发现至处置响应时间缩短至30分钟内，提升非现场执法比例至60%以上。

执法效率优化

01

02

03

04

通过源头治理将区域货运车辆超限率降至5%以下，显著降低因超载引发的交通事故风险。

超限率控制目标

完成省、市、县三级治超数据互联互通，打破信息孤岛，支撑跨区域联合惩戒机制落地。

数据共享覆盖

关键目标设定

技术支撑体系

03

智能监控技术

采用多光谱摄像头与AI算法结合，实现全天候车辆轮廓、轴数、载重等参数的精准识别，误差率控制在0.5%以内。

高清视频识别系统

动态称重传感器网络

三维激光扫描技术

在关键路段布设石英晶体动态称重装置，配合压力传感技术，可实时获取车速20-120km/h范围内的载重数据。

通过激光雷达对车辆进行三维建模，结合深度学习算法识别非法改装车辆，识别精度达98.7%。

数据分析平台

多源数据融合引擎

整合GPS轨迹、称重记录、车辆档案等12类数据源，建立超载行为特征库，支持TB级数据实时处理。

风险预测模型

基于随机森林算法构建超载风险评分体系，结合历史违规记录、运输路线等要素生成预警指数。

可视化决策看板

提供热力图、趋势图等7种分析视图，支持按区域/企业/车型等多维度统计超载频次与分布规律。

分级响应策略

通过专用APP、车载终端、情报板等渠道，5秒内将预警信息同步至执法人员与运输企业。

多终端协同系统

闭环处置跟踪

建立从预警生成到整改反馈的全流程电子档案，实现超载事件处置率100%可追溯。

根据超载比例自动触发蓝/黄/红三级预警，分别对应提示、拦截、联合执法等处置流程。

实时预警机制

管理与执行策略

04

企业主体责任强化

通过量化考核企业运输行为，将超限超载记录纳入信用档案，对违规企业实施联合惩戒，倒逼企业主动履行治超责任。

建立企业信用评价体系

在矿山、物流园区等重点场所派驻执法人员，监督企业落实称重检测、装载登记等制度，确保出厂车辆合规装载。

推行装载源头驻点监管

要求运输企业投保专项保险，将保费与超载行为挂钩，通过经济杠杆促使企业加强内部管理，降低超载风险。

实施安全生产责任险

监管流程标准化

明确货物装载、称重检测、数据上传等环节的技术标准，统一使用智能称重系统和电子台账，确保数据实时可追溯。

制定全环节操作规范

根据企业历史违规频率和整改情况，划分A、B、C三级风险等级，差异化配置检查频