3.3 汽车的完善过程（课件）-《汽车文化》同步教学（中国铁道出版社）.pptxVIP

汽车文化第三章汽车发展简史

1.2.3.目录汽车孕育过程汽车诞生过程汽车完善发展

3.3汽车的完善过程

3.3汽车的完善过程现代汽车日趋多样化，汽车结构不断完善，汽车类型日益繁多，汽车技术不断发展，这些都凝结着无数发明者的智慧和心血。在汽车诞生之前，汽车的能源问题已经解决。1859年，美国耶鲁大学的教授西利曼建立了最早的石油分馏装置，能够分馏出煤油、汽油和柴油。1859年8月27日，在美国宾夕法尼亚的提达斯维尔等人打出了第一口具有商业价值的油井。石油的出现为汽车工业带来了生命力。汽车发展历程分为四个阶段：汽车发明实验阶段(1886年-1910年)；汽车技术不断完善阶段(1911年-1940年)；汽车工业迅速发展阶段(1941年-1960年)；汽车高科技广泛应用阶段(1961年至今)。

3.3.1汽车发明实验阶段1886年①1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔?本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。②德国人哥德利普?戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。1887年卡尔?本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔?罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。1888年英国人邓禄普发明充气轮胎。

3.3.1汽车发明实验阶段1889年①戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。②戴姆勒的V型发动机在德国获得专利，后来卡尔?奔驰在自己的汽车上采用了这种类型的发动机，并付给戴姆勒3.7万马克专利费。③法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。1891年①美国芝加哥研制出第一辆电动汽车。②法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置后轮驱动的结构型式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相当长的时间内被全世界广泛仿效。1892年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。1893年①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中，首次论述了柴油发动机原理。

3.3.1汽车发明实验阶段1894年①狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机。②法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。1895年①世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行。②法国人莱瓦索尔研制出用手操纵的齿轮变速传动装置。1896年①亨利·福特研制成功２缸４轮汽车。②美国出版物中首次使用“汽车”（Automobile）单词。③美国人将油灯用于汽车照明。④英国人首次使用石棉制动片。⑤德国首次使用汽车计程表。⑥伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。⑦德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖。1897年①英国兰切斯特牌汽车采用了高压润滑系统，发明人由此而获得专利。②狄塞尔制成压缩点火式1.1千瓦柴油发动机，热效率高达26％。

3.3.1汽车发明实验阶段1898年①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。②转子发动机问世。③法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动，并发明齿轮式主减速器传动装置，取代了链条传动。1899年带有整体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用在汽车上。1900年①全金属车身问世。②德国人保时捷研制出带曲面挡风板的汽车。③奔驰公司以钢材代替木材制作车架。④倾斜式圆形方向盘首次在德国使用。1901年①德国博世公司发明高压磁电机点火装置。②奥兹莫比尔汽车首先使用转速表。③低压磁电机点火系统被戴姆勒公司采用。

3.3.1汽车发明实验阶段1902年①盘式制动器专利被英国人获得。②鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。③后桥独立式悬架被法国人装于赛车。④摩擦式减震器在英国使用。⑤用两个前轮的转动代替轴的转动的艾利奥特转向原理开始应用。⑥荷兰人斯帕伊卡设计了四轮驱动的赛车。1903年①法国研制出第一台V型发动机。②美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。③英国生产全钢车身的轿车。1904年①气压制动系统开始采用。②卡迪拉克汽车装用防盗点火系统。③美国研制出防刺漏式轮胎。④英国希思发明液压制动系统。1905年①法国研制出封闭式驱动桥。②法国研制出轮胎压力计。

3.3.1汽车发明实验阶段1906年①带弹簧的保险杠问世。②前轮制动器在德国问世。③别克公司将蓄电池作为轿车的标准配备。④扭力杆式减震器问世。1907年①美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式，该公式后来被一些国家作为汽车征税的依据。②法国采用乙炔车灯。1908年①轮胎刻纹机在美国问世。②电喇叭被美国人在汽车上应用。1909年美国四轮驱动公司生产四轮驱动的战船牌小客车。

3.3.2汽车技术不断完善阶段1911年①美国举行500英里汽车赛，获胜者的汽车上首次安装了后视镜。②德车卡门提出流线型