7-5第三轨供电方式.pptxVIP

城市轨道交通供电系统郑州铁路职业技术学院LARGEGROUNDINGCURRENTSYSTEM接触轨接触轨主讲人：王闪闪

content目录目录接触轨的分类01接触轨的结构02接触轨电分段03

接触轨分类接触轨分类01

01接触轨概述接触轨是城市轨道交通线路敷设的与轨道平行的附加轨，又称为第三轨，其功用与架空接触网一样，通过它将电能输送给电动车组，相当于接触线的作用，主要任务是传输电能。接触轨敷设在线路的钢轨旁边，一般在远离站台的一侧。运行过程中，电动车组伸出的集电靴与之接触而传送电能。一、接触轨分类目前全世界有60多个城市的地铁采用了接触轨供电方式，国内北京、武汉、广州、天津等城市的多条地铁线路，也采用了接触轨系统。接触轨系统外观实际图1-走行钢轨；2-接触轨；3-绝缘支架

一、接触轨分类02接触轨分类接触轨系统根据受流位置的不同，即按与受流靴的摩擦方式不一样，可分为上部受流接触轨、下部受流接触轨和侧部受流接触轨三种形式。1.按照电压等级划分接触轨系统在我国有直流750V和直流1500V两种。在国际上发展趋向于ZEC标准中的600V、700V。2.按照导电轨材质划分3.按照受流方式划分可分为高电导率低碳钢导电轨和钢铝复合轨。下部受流接触轨1-接触轨防护罩；2-支架防护罩；3-绝缘支架上部；4-绝缘支架中部；5-绝缘支架下部；6-钢铝复合接触轨侧部受流接触轨1-防护罩；2-整体绝缘支架；3-回流轨；4-正极供电轨；5-底座上部受流接触轨1-钢铝复合接触轨；2-保护罩；3-防护罩支架；4-绝缘支座

接触轨结构接触轨结构02

01接触轨结构概述接触轨系统供电网回流网接触轨系统由正极供电网和负极回流网两部分组成。供电网供电网由接触轨、弯头、连接板、膨胀接头、绝缘支架或绝缘子、绝缘防护罩、错结、隔离开关、电缆等组成回流网由回流轨、有关电气设备及电缆等组成。其中接触轨、绝缘子、防护罩是接触轨系统中馈电、支撑、防护的三大件，也是它的三大主要结构。二、接触轨结构

二、接触轨结构02接触轨结构-接触轨钢铝复合接触轨的主要材料为铝材，具有质量轻，电阻小的特点。同时它为了增加接触轨的耐磨性能，将不锈钢带作为接触面。这使钢铝复合接触轨接触轨的寿命可达50年以上。低碳钢导电轨的主要特点是磨耗小、制作工艺成熟、价格较低，但其重量大、电阻高，与1500V架空接触网相比，牵引变电所数量较多。接触轨按材质可分为高导电率低碳钢导电轨和钢铝复合轨目前，采用接触轨的新建线路已逐步采用钢铝复合接触轨代替低碳钢接触轨。

二、接触轨结构02接触轨结构-绝缘子接触轨绝缘子多应用于上部受流方式，也可与金属支架配合用于下部受流方式。绝缘子主要功能绝缘子主要功能是在所有运行环境条件下实现接触轨对地绝级对接触轨进行支撑和定位，能够承载系统中所有可能出现的静载和动载。绝缘子有瓷绝缘子和复合绝缘子两种。北京地铁1号、2号线均使用的是瓷绝缘子。由于瓷件是脆性材料，在运输、安装、维护中瓷件易受到硬器撞击而破碎，这使瓷绝缘子的广泛应用受到了一定制约。近年来复合绝缘子发展迅猛，性价比和可靠性都不断提高，但复合绝缘子品种规格繁多，产品非标准化，给制造、设计、施工和运营都带来了许多不便。目前北京地铁13号线、八通线、5号线、10号线都使用了这种绝缘子。

二、接触轨结构02接触轨结构-防护罩防护罩的使用是为了尽可能地避免人员无意中触碰到带电的设备。它被固定在防护罩支架上。为了确保人身安全，在所有接触轨上都将安装防护罩。一般采用玻璃纤维增强树脂材质的防护罩，它在工作支撑条件下可承受100kg垂直荷载，在高温下具有自熄、无毒、无烟和耐火的性能。

接触轨电分段接触轨电分段03

二、中性点直接接地系统01电分段电分段是在电气上隔离，其作用是缩小故障范围，同时有利于保护设置。城市轨道交通接触轨电分段常见有分段式电分段和短轨式分段两种形式。分段式电分段分段式电分段一般设置在牵引变电所的车站的进站端。列车从一个供电分区到另一个供电分区时由一节动车不取流，不会造成两个供电分区电连接。短轨式电分段短轨式电分段情况下，列车从一个供电分区到另一个供电分区时可以实现不间断取流。其特点是短轨必须通过短路器单独供电，这样增加了供电系统的复杂性。

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