教学材料《CAD概述》_第11 章.pptxVIP

11.1有限元法的基本思想

有限元法的基本思想是将连续的求解区域离散为一组有限个且按一定方式相互连接在一起的单元的组合体。由于单元能按不同的连接方式进行组合，且单元本身又可以有不同形状，因此可以模型化几何形状复杂的求解域。有限元法利用在每一个单元内假设的近似函数来分片地表示全求解域上的未知场函数。单元内的近似函数通常由未知函数或其导数在单元的各个节点的数值和其插值函数来表达。因此，在有限元分析中，未知场函数或其导数在各个节点上的数值就成为新的未知量（即自由度），从而使一个连续的无限自由度问题变成离散的有限自由度问题。一经求解出这些未知量，就可以通过插值函数计算出各个单元内场函数的近似值，从而得到整个求解域上的近似解。由于将求解域离散成有限个单元是有限元法最重要的特点，故因此得名。下一页返回

11.1有限元法的基本思想

有限元法的实质是通过两次近似将描述连续求解区域的偏微分方程的求解转化为代数方程组的求解。第一次近似为单元划分，精确的边界被离散为简单的边界，连续的求解区域被离散为一系列只有节点相连的单元；第二次近似为单元内真实复杂的自由度分布，被近似为简单函数描述的自由度分布。这两次近似降低了求解难度，增大了有限元法解决问题的应用范围。显然，随着单元数目的增加，即单元尺寸的缩小，或随着单元自由度的增加，即插值函数精度的提高，解的近似程度将不断改进。如果单元是满足收敛要求的，近似解最后将收敛于精确解。上一页下一页返回

11.1有限元法的基本思想

离散化的思想早在20世纪40年代就已经提出来了。由于当时计算机刚出现，离散化的观念没有引起重视。过了10年，英国航空教授阿吉里斯（Argyris）和他的同事运用网格思想成功地进行了结构分析。与此同时，美国克劳夫（R.W.Clough）教授运用三角形单元对飞机结构进行了计算，并在1960年首次提出了“有限元法”这一名称。在以后10年中，有限元法在国际上蓬勃发展起来。60年代中后期，国外数学家开始介入对有限元法的研究，促使有限元法有了坚实的数学基础。而我国著名数学教授冯康早在1956年就发表了研究论文，这比美国数学家从事有限元法研究还要早。1965年，津基威茨（O.C.Zienkiewicz）和同事Y.K.Ceung宣布，有限元法适用于所有能按变分形式进行计算的场问题，使有限元法获得了一个更为广泛的解释，有限元法的应用也推广到更广阔的范围。上一页返回

11.2有限元法在工程中的应用有限元法应用范围很广，它可以解决工程中的线性问题和非线性问题。对于各种不同性质的固体材料，如各向同性和各向异性材料、黏弹性和黏塑性材料及流体等，均能求解；另外，对工程中最有普遍意义的非稳态问题也能求解，甚至还可以模拟构件之间的高速碰撞、炸药的爆炸燃烧和应力波的传播。有限元法最先应用于航空工程，现已迅速推广到机械与汽车、造船、建筑等各种工程技术领域，并从固体力学领域拓展到流体、电磁声、振动等学科。近些年来，随着计算机工业的迅速崛起、计算机及计算技术的迅速发展，基于有限元法原理的软件大量出现，它们在实际工程中发挥了越来越重要的作用。目前，专业的著名有限元分析软件有几十家，国际上著名的通用有限元分析软件有ANSYS、ABAQUS、MSC/NASTRAN、MSC/MARC、ADINA、ALGOR等。下一页返回

11.2有限元法在工程中的应用有限元法几乎在设计分析的各个领域中得到发展和应用，已成为一个基础稳固并为大家所接受的工程分析工具。下面是有限元分析应用实例。图11?1（a）是用有限元法对直齿圆柱齿轮进行的力学分析，左图为有限元网格模型，右图为应力分布云图；图11?1（b）是车身的固有特性分析，左图为有限元网格模型，右图为一阶扭转振型。上一页返回

11.3有限元法求解引例下面以一个一维杆单元问题为例来介绍有限元法的一些基本概念和求解步骤。【例11?1】受自重作用的等截面直杆，上端固定、下端自由，长度为L，截面积为A，单位长度的重力为q，材料弹性模量为E，如图11?2所示，求杆各单元的应力。1.离散化对于直杆受拉问题，选择杆单元划分网格。节点编号及坐标见表11?1，单元编号及单元节点号见表11?2。2.选取单元位移函数本例中任一单元受力后都只有x方向位移u，u是x的函数。设单元位移函数u与x的关系式为下一页返回

11.3有限元法求解引例式中，α1、α2为待定系数。上一页下一页返回

11.3有限元法求解引例3.单元分析单元应变：单元应力：由以上二式可见，按线性位移函数推导出的单元内应变与应力均为常量。上一页下一页返回

11.3有限元法求解引例式中，Fe为单元节点力列阵；4.外载荷移置将体积力移置到各节点，得节点1～5处与体