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技创新与应用

2024年19期TechnologyInnovationandApplication法创新

DOI10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.19.036

温州瓯江路桃花岛路段车辆交通流统计分析

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赵江涛陈乐甜裴文昭林亨

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温州大学建筑工程学院浙江温州325035）

摘要：在新一轮“碳达峰，碳中和”的战略目面前，基于城市道路车辆行驶特征的调研有助于推动城市绿色高效交通的发

展。该研究选取温州沿江瓯江路桃花岛路段作为研究对象，基于摄像采集的方式观察统计选定路线上的车辆流的变化情况，从道路

不同车型占比、车辆行驶速度、车道换道率等方面进行数据统计分析。结果表明，观测路段小轿车车型的行驶速度呈现出一定的时

间蛰伏特征，而货车车型相对规律，保持稳定的速度在路段上行驶。同时，车道平均密度与车道换道率有一定的正相关性。

关键词交通流特征；城区道路；统计分析；车道换道率；摄像采集

中图分类号C913.32文献标志码A文章编号2095-2945渊2024冤19-0155-05

Abstract:Infrontofthenewstrategicgoalofcarbonpeak,carbonneutralization,theresearchbasedonthedriving

characteristicsofurbanroadvehicleswillhelptopromotethedevelopmentofurbangreenandefficienttransportation.Inthis

study,theTaohuaIslandsectionofOujiangRoadinWenzhouisselectedastheresearchobject,andthechangesofvehicleflow

ontheselectedrouteareobservedandcountedbasedoncameracollection.Thedataarestatisticallyanalyzedfromtheaspectsof

theproportionofdifferenttypesofvehicles,vehiclespeed,lanechangerateandsoon.Theresultsshowthatthedrivingspeedof

thecarmodelintheobservedroadsectionshowsacertaintimedormantcharacteristic,whilethetruckmodelkeepstherelatively

stablespeedontheroadsection.Atthesametime,thereisacertainpositivecorrelationbetweentheaveragelanedensityand

thelanechangerate.

Keywords:trafficflowcharacteristics;urbanroads;statisticalanalysis;lanechangerate;cameracollection

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