在用液化气体汽车罐车用紧急切断阀校验操作规程DB50T 1959-2025.docxVIP

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DB50

重庆市地方标准

DB50/T1959—2025

在用液化气体汽车罐车用紧急切断阀校验操作规程

2025-12-24发布2026-03-24实施

重庆市市场监督管理局发布

DB50/T1959—2025

I

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由重庆市特种设备检测研究院提出。

本文件由重庆市市场监督管理局归口并组织实施。

本文件起草单位：重庆市特种设备检测研究院、上海市特种设备监督检验技术研究院、重庆大学、中国汽车工程研究院股份有限公司、天津市特种设备监督检验技术研究院、成都市特种设备检验检测研究院、重庆瑞力比燃气设备股份有限公司、重庆界石仪表有限公司。

本文件主要起草人：黄崧、周于、王友红、康笃刚、张雷、王飞、熊姝涛、蔡琴、范琪琳、杨正益、李宗珊、曹祖东、徐维普、左祥伟、黄小宇、冯攀、李昆、荣德夫、唐昆鹏、范丁丁、穆宁、陈巧巧、丁俞、李秀权、张学林、廖玲。

DB50/T1959—2025

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在用液化气体汽车罐车用紧急切断阀校验操作规程

1范围

本文件规定了液化气体汽车罐车用紧急切断阀校验的一般要求、校验前准备、校验方法、校验后处理、校验记录。

本文件适用于按照GB/T22653和HG3158设计及制造的用于液化气体汽车罐车上的紧急切断阀，用于液化气体罐式集装箱上的紧急切断阀的校验可参照使用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T22653液化气体设备用紧急切断阀

HG3158液化气体罐车用紧急切断阀

3术语和定义

GB/T22653界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

预检查pre-inspection

进行校验项目前的检查，包括试验装置检查、资料审查和紧急切断阀外观检查，预检查合格后方能进行性能试验。

3.2

涂液法soapbubbletest

在充有规定压力气体的被检紧急切断阀的待查部位涂以检漏液，以检查该处气密性的试验方法。

4一般要求

4.1校验装置

4.1.1校验用压力表精度不低于1.6级，其中耐压试验用压力表精度不低于1.0级。压力表量程应为试验压力的1.5倍～3倍，表盘直径不小于100mm。

4.1.2过流切断性能试验所涉及的流量计等级不低于1.0级，流量计上下游应有不少于5倍公称直径的直管段。

4.1.3校验装置应具备安全防护的要求。

4.2校验介质

校验介质如表1所示。

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表1校验介质

试验项目

校验介质

气密性试验

气体

耐压试验

气体/液体

紧急切断时间试验

气体/液体

过流切断性能试验

液体

注1：试验介质必须是洁净的，不得对阀门材质有损坏；

注2：阀门材质对试验介质有特殊要求时，应在校验时提出；

注3：液体介质应采用水，试验合格后应立即将水排净吹干，对于奥氏体不锈钢材料的紧急切断阀，所使用水中氯

离子含量应不超过100mg/L；气体介质应采用空气、氮气或其它惰性气体；注4：校验时气体介质温度不得低于5℃。

5预检查

5.1校验装置检查

5.1.1对气密性及耐压试验试验装置进行安全检查，检查装置连接管路是否到位，并对装置进行盲板堵住，缓慢升压至试验压力，检查校验装置是否存在泄漏的情况，确认密封性能良好。

5.1.2检查安全附件和控制系统，压力表和流量计应当经过检定或校准且在有效期内，满足试验要求。

5.1.3校验装置应由经过培训的专人操作，升压应缓慢平稳，发现异常或故障时，应停止试验，故障排除后方可重新进行校验。

5.2资料审查

5.2.1核对紧急切断阀型式、型号、操作方式、公称压力、制造单位等信息，通过罐车出厂资料确认罐车与紧急切断阀是否相匹配。

5.2.2当紧急切断阀铭牌遗失时，亦可通过其他能够追溯的方式确认相关信息。

5.3紧急切断阀外观检查

进行清洗、必要时需解体，检查阀体、先导阀杆、阀瓣、弹簧、密封面、凸轮等部件是否存在损伤变形、腐蚀生锈、裂纹等缺陷。

6校验方法

6.1一般要求

6.1.1校