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2026年国际海事法规与公约试题含答案

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

1.根据即将生效的《2026年国际海上人命安全公约》（SOLAS2026）修订案，以下哪项关于船舶消防设备的要求是新增的？

A.所有客船必须配备自动喷水灭火系统

B.消防员装备需符合最新的EN12491标准

C.机舱防火隔舱的耐火时间从1.5小时延长至2小时

D.所有船舶需安装智能火灾探测报警系统

2.《2026年国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL2026）修订案中，关于船舶生活污水排放的要求，以下说法正确的是？

A.所有船舶在任何海域均可直接排放未经处理的生活污水

B.安装了合规处理系统的船舶可在离岸3海里范围内排放

C.沿海国可自行决定生活污水排放的禁区和标准

D.生活污水排放标准将完全与国际海洋环境公约同步

3.《2006年国际海上人命安全公约》（SOLAS2006）的《船舶安全构造规则》中，关于船体强度要求，以下哪项修订是针对极地航行的船舶？

A.提高船体材料的最小屈服强度至500MPa

B.增加船体钢板的厚度，以应对极地冰压

C.规定所有极地船舶必须采用双层底结构

D.取消对极地船舶船体强度特殊要求的修订

4.《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL73/78）附则VI关于氮氧化物（NOx）排放标准，2026年修订案中，以下哪项是针对低硫燃油使用的船舶？

A.NOx排放限值从原标准的3.5%降低至2.5%（MARPOL2026新规）

B.允许在排放控制区（ECA）使用高硫燃油，但需加装脱硝装置

C.取消对船舶使用低硫燃油的强制要求

D.仅对大型船舶实施NOx排放限制，小型船舶不受影响

5.《国际海上人命安全公约》（SOLAS2026）修订案中，关于船舶应急电源的要求，以下说法正确的是？

主电源故障时，应急电源需能在多少小时内维持关键设备运行？

A.1小时

B.2小时

C.4小时

D.6小时

6.《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL2026）附则VII关于防污底系统（AFS）的要求，以下哪项是新增的？

A.所有船舶必须安装永久性防污底系统

B.安装了高效防污底涂料的船舶可豁免防污底系统要求

C.防污底系统需定期进行防污性能测试

D.取消对防污底系统的强制要求，改为自愿安装

7.《国际海上避碰规则》（COLREGs2026）修订案中，关于船舶避让规则，以下说法正确的是？

A.在交叉相遇局面下，让路船需保持航向不变，等待对遇船通过

B.在对遇局面下，两船均需向右转向避让

C.新增“责任船”和“被责任船”的判定标准，优先避让责任船

D.取消对船舶避让速度的限制，由船员自行判断

8.《国际船舶和港口设施安全与保安规则》（ISPSCode2026）修订案中，关于船舶保安计划的要求，以下哪项是新增的？

A.所有船舶必须定期进行保安演练，频率不低于每季度一次

B.安装先进的船舶保安监控系统，实时监控船舶周围环境

C.取消对船舶保安等级的分类要求，统一为最高等级

D.允许船舶根据航线风险自行调整保安措施

9.《国际海上人命安全公约》（SOLAS2026）修订案中，关于救生设备的要求，以下说法正确的是？

A.所有救生筏的容量需增加至少20%

B.救生艇的耐火时间从3小时延长至4小时

C.新增救生衣的荧光材料标准，需在黑暗中持续发光6小时

D.取消对救生设备的定期检查要求，改为随机抽查

10.《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL2026）附则IX关于船舶能效管理计划（EEMP）的要求，以下说法正确的是？

A.所有船舶必须提交EEMP，但无需实施

B.EEMP需每2年更新一次，并经船旗国认可

C.新增船舶能效指数（EEXI）和碳强度指标（CII）的强制要求

D.取消对船舶能效的考核，改为自愿申报

二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）

1.《2026年国际海上人命安全公约》（SOLAS2026）修订案中，关于船舶稳性要求，以下哪些是针对极地航行的船舶？

A.提高稳性储备力至40%

B.增加横倾角限制，不得超过25度

C.规定所有极地船舶必须进行动态稳性测试

D.取消对极地船舶稳性特殊要求的修订

2.《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL2026）附则VI关于硫氧化物（SOx）排放标准，以下哪些是针对低硫燃油使用的船舶？

A.SOx排放限值从3.5%降低至2.5%（MARPOL2026新规）

B.允许在排放控制区（ECA）使用高硫燃油，但需加装脱硫装置

C.新增船舶使用低硫燃油的经济补贴政策

D.取消对船舶使用低硫燃油的强制要求

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