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《预知维修技术》第5部分 使用振动分析的机器故障诊断.pdf

《预知维修技术》

第5部分

使用振动分析的机器

故障诊断

5使用振动分析的机器故障诊断

5.1概述

•由于对旋转设备可靠性的要求更迫切,碳氢化

合物、发电、流程和运输工业一贯需要,在这

个领域产生持续的进展。

•由于工程和材料科学的进步,旋转机器变得更

快和更轻。同时要求它们能运行更长的时间。

在追求高度可靠运行的过程中,故障的检测、

定位和分析起着关键的作用。

•如果利用振动分析,可以连续地监测机器的状

态。可以通过详细的分析确定机器的完好性和

识别可能出现或已经存在的故障。

5.2.1失衡(unbalance)

•国际标准化组织(ISO)定义失衡为:

由于离心力的作用,对它的轴承施加速度、

力或运动时的转子存在的状态。

也可以定义为:关于转子回转中心的质量的

不均匀分布。

•回转中心线(rotatingcenterline)定义为不

受轴承约束时,转子旋转所绕的轴线(也称

为原理惯性轴即PIA)。

•几何中心线(geometriccenterline,GCL)

是转子的物理中心线。

•两个中心线分开时,转子失衡。

•失衡的三种类型

静失衡(PIA和GCL平行);

力偶失衡(PIA和GCL在中心交叉);

动失衡(PIA和GCL不接触或重合)。

•全部失衡类型,

FFT显示突出的

1×rpm的振动

频率。其振动幅

值正比于转速的

平方。

图5.1FFT分析—失

静失衡(staticunbalance)

•静失衡总是同相和稳定的(15~20°)。

•如果拾振器从垂直方向向水平方向移动,相

位会移动90°(±30°)。

•在同一个平面(垂直或水平)把拾振器从一

个轴承移动到另一个轴承。如果故障是静失

衡,相位将保持不变(图5.2)。

•如果机器除了失衡以外没有其他主要缺陷,

那么时间波形为频率与转速相同的纯净的

SHM(简谐运动)波形。

图5.2相位关系

—静失衡

图5.3相位关系

—力偶失衡

力偶失衡(coupleunbalance)

•轴向和径向振动。力偶失衡的相位趋势为在

同一根轴上差180°。

•在水平面,垂直平面内,两个轴承之间存在

几乎180°的相位差。

•特别建议用运转挠度形状(ODS)分析检查

系统中是否存在力偶失衡。

失衡——悬臂转子(overhungrotor)

•轴向和径向振动。

•两个轴承的轴向是同相的。

•径向相位的趋势不稳定。

•可能既有静失衡

也有力偶失衡,

必须用分析仪或

平衡设备进行试

验和安装。

图5.4悬臂转子轴向

相位

5.2.2偏心转子(eccentricrotor)

•转子的回转中心偏离皮带轮、齿轮、轴承、

电动机的电枢或任何其他转子的几何中心线。

•最大的幅值发生在偏心零件的1×rpm,沿着

通过两个转子中心的方向。

•幅值随着负载变化。

•在水平和垂直方向测量时,相位读数差0或

180°(每一个都表示直线运动)。

•平衡偏心转子经常导致一个方向的振动减小,

而另一个径向的振动增大(取决于偏心的严

重性)

图5.5带传动风

扇/鼓风机—振

动图

图5.6偏心转子

5.2.3轴弯曲(bentshaft)

•径向以及轴向的振动总是很大。轴向可能比

径向大。FFT一般含有1×和2×成分。

•如果:

1×突出,弯曲

靠近轴的中心;

2×突出,弯曲

靠近轴端。

•轴向相位差180°。

图5.8注意轴向180°

的相位差

5.2.4不对中(misalignment)

角不对中

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