《预知维修技术》第6部分 振动故障的修正.pdfVIP

《预知维修技术》

第6部分

振动故障的修正

6振动故障的修正

6.1概述

•预知维修程序包含三项基本内容：检测、分

析和修正。

•转子的平衡可以在现场进行，也可以用专用

机器。

•不对中也是有害振动的主要原因。对中的修

正也需要特殊的技术。

•介绍作为控制共振的适当工具动力吸震器

（dynamicabsorber）的使用方法。

6.2平衡（balancing）

•在制造中，失衡的主要原因：

材料的密度不均；

钻孔没有精确地同心；

在加工圆和对称形状时，产生缺陷；

装配误差。

•在机器的运转中，失衡的原因：

在风机或泵叶轮周围产生不均匀的沉积物；

叶片的损坏或失落；

转子在运行中由于温差产生热扭曲。

6.2.1平衡的概念（balancingconcepts）

•需要确定重点（heavyspot）的位置和重量。

重点是存在径向多余质量分布的射线位置。

可以识别高点（highspot）。高点是轴在旋

转时产生最大位移的射线位置。

•重点和高点之间有确定的关系。对于以低于

临界转速旋转的转子，重点和高点在同一位

置。然而，在前面有关共振的章中，我们已

知在越过临界转速之后，重点和高点可以相

隔180°。

当一个重物附加到完全平衡的转子上：

•它以1×rpm的频率振动。

•被测量的相位稳定。

•振动幅值是失衡严重性的指标。

•相位是不平衡位置的指标。

•如果不平衡重物沿顺时针方向移动一定

的角度，那么在频闪观测仪下，基准标

志将移动相同的度数，但是方向相反。

6.2.2试验配重的作用（effectoftrial

weight）

•采集振动的幅值，相位角。不能充分地提供

失衡的严重性和位置的信息。

•为了得到原始不平衡的完整描述，必须用试

验配重干扰转子，确定转子对干扰的响应。

试验配重是固定在关于基准标志的特殊位置

的已知重量的质量块。作为经验法则，应至

少导致30%的幅值和相位的变化。

•用另一组振动和相位的读数得到不平衡的变

化量。得到这些信息之后，就可以使用向量

法确定重点的大小和位置。

6.2.3平衡方法（balancingmethods）

单面平衡（singleplanebalancing）——向量法

•用于临界转速以下，长径比低于0.5。工作转

速超过1000rpm，建议避免使用。长径比大

于0.5并小于2，极限

是100rpm。

•记录原始振动和相

位读数。画一个向

量。

图6.1O向量

•把试验配重固定在转子的任意位置。测振动

和相位读数。

•合成向量是加试验配重的结果。

图6.2O+T向量图6.3向量T

•在数学上，以消除向量O的方式移动向量T。

移动趋势是大小相等，方向相反。测得向量

O和向量T之间的角度为33.7°。在此，为了

使向量T与向量O的方向相反，必须沿顺时

针方向移动向量T。

•由于角度测量、定位和其他因素产生的小误

差会导致少量残余不平衡。如果残余不平衡

小于规定的极限，平衡就完成了。否则，必

须重复以上步骤。

双面平衡（twoplanebalancing）——向量法

•当L/D比大于0.5，采用双面平衡。如果在临界

转速以上运行，原则上平衡N+2个平面，N是

在工作转速之下的临界转速的数目。例如，工

作在一阶临界转速之上的压缩机应采用3面平

衡法。

•双面法最少需要3次试车。该过程简述如下：

启动机器，记录每个平面的原始幅值和相位读

数；选择试验配重并固定在第一个平面上；记

录重量和相位角；重新启动机器，测量和记录

每一个平面的幅值和相位。

•然后，拆除试验配重，把它安装在其他平衡平

面。再次启动机器并记录幅值和相位角。

6.2.4影响系数（influencecoefficients）

•试验配重对转子的效应提供了质量变化引起