船舶用异种高强钢焊接接头组织与性能的多维度探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球贸易的不断增长和海洋资源开发的深入推进,船舶行业迎来了前所未有的发展机遇,对船舶的性能、安全性和经济性提出了更高要求。高强钢由于具有高强度、良好的韧性和耐腐蚀性等优点,在船舶建造中得到了广泛应用,能够有效减轻船体重量、提高船舶的承载能力和燃油效率,满足船舶轻量化和高性能的发展趋势。在实际船舶建造过程中,出于结构设计、成本控制或材料供应等多方面因素的考量,常常需要将不同种类的高强钢进行焊接。例如,在大型船舶的关键结构部位,可能会选用强度级别更高、耐腐蚀性更强的高强钢,而在一些非关键部位,则会使用成本相对较低
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