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2025年游艇培训题库及答案

一、游艇操纵与避碰规则

1.【单选】在能见度良好、开阔水域，你驾驶游艇以12kn对水航速航行，雷达测得右舷30°、距离4nmile处有一艘商船，其回波方位不变、距离持续减小，DCPA为0.2nmile。根据《国际海上避碰规则》，你应：

A.保持航向航速，因为两船处于交叉局面，你是直航船

B.立即向右转向30°，增大DCPA至0.5nmile以上

C.立即减速至3kn，让商船先通过

D.鸣放一长声，保持航向航速，等待商船采取行动

答案：B。解析：交叉相遇局面下，游艇为让路船，应及早采取大幅度避让行动，避免紧迫局面。

2.【单选】夜间你驾驶游艇在狭水道入口，看见前方同向一艘机动船显示“上红下白”灯，其桅灯高于你艇桅灯，此时你应：

A.从其左舷追越

B.从其右舷追越并鸣放二长一短声

C.禁止追越，保持在其后1nmile以外

D.鸣放一长声，从其任何一侧追越

答案：C。解析：狭水道内，机动船显示“上红下白”为操纵能力受限船，游艇不得妨碍其航行。

3.【单选】你艇在雾中听到右舷正横前传来一长二短声，随后听到一长一短声，应判断为：

A.一艘被拖船与拖船分离

B.一艘锚泊船与一艘在航机动船

C.一艘失控船与一艘操限船

D.一艘失控船与一艘锚泊船

答案：A。解析：一长二短为被拖船声号，一长一短为拖船声号，二者同时存在表明拖带分离。

4.【单选】游艇在开阔水域以8kn航行，使用自动舵，发现舵机突然卡死在右舵10°位置，最优先操作是：

A.立即切换到随动舵，手动回舵

B.立即停车，抛双锚

C.立即关闭自动舵电源，切换应急舵

D.立即鸣放五短声，显示失控灯号

答案：C。解析：自动舵故障应首先切断电源，切换应急舵恢复操纵能力。

5.【单选】游艇在涨潮时进入无遮蔽河口，航速6kn，河口流速2kn，艇艏向与航道中心线一致，此时艇底富余水深不足0.3m，应：

A.加速至10kn，利用艇体抬升增加富余水深

B.减速至3kn，减小下沉量

C.保持6kn，向左调整5°航向，利用岸推效应

D.立即抛单锚，等待高潮

答案：B。解析：减速可显著减小艇体下沉量（squat），保障富余水深。

6.【单选】游艇在离泊时采用“首缆控首、尾缆控尾”法，吹拢风3级，泊位前后均有游艇，离泊顺序应为：

A.先解尾缆，慢速前进，待尾出清后解首缆

B.先解首缆，慢速倒车，待首出清后解尾缆

C.同时解首尾缆，快前进，利用舵效甩尾

D.先解尾缆，快倒车，利用舵效甩首

答案：A。解析：吹拢风下，首缆留作支点，尾先出清可避免压向码头。

7.【单选】游艇在夜间航行，看见前方一盏“白色全方位灯”与一盏“红色环照灯”上下垂直显示，应判断为：

A.一艘锚泊的游艇

B.一艘正在疏浚的操限船

C.一艘小于50m的渔船在收网

D.一艘失控船

答案：B。解析：白上红下为操限船锚泊状态。

8.【单选】游艇在狭水道右舷追越一艘大型货轮，当游艇船首到达货轮船尾时，货轮突然拉响一长声，你应：

A.加速完成追越

B.立即减速，退至货轮船尾后

C.鸣放二长一短声，继续追越

D.鸣放一长声，保持航速

答案：B。解析：被追越船鸣放一长声表示不同意追越，游艇应立即减速退后。

9.【单选】游艇在开阔水域以15kn航行，发现右舷30°、距离6nmile处一艘帆船顺风航行，帆面与龙骨夹角约30°，你应：

A.保持航向航速，帆船为让路船

B.立即向左转向30°

C.立即减速至5kn

D.立即向右转向30°

答案：D。解析：机动船与帆船交叉相遇，机动船为让路船，应向右转向让清。

10.【单选】游艇在雾中航行，雷达观测到右舷10°、距离2nmile处有一回波，真矢量显示其航向与你相反，相对矢量指向你艇，此时你应：

A.保持航向航速，鸣放一长声

B.立即向右转向90°

C.立即减速至能维持舵效的最小速度

D.立即停车并倒转主机

答案：C。解析：能见度不良，雷达发现来船且DCPA偏小，应减速等待局面明朗。

11.【单选】游艇在夜间看见正前方一盏“白色闪烁灯”周期为50次/分钟，应判断为：

A.一艘气垫船在排水状态

B.一艘引航船在锚泊

C.一艘疏浚船在操限状态

D.一艘游艇在锚泊

答案：A。解析：白闪50次/分为气垫船在排水状态。

12.【单选】游艇在开阔水域以10kn航行，发现左舷45°、距离3nmile处一艘