低空经济发展与未来趋势分析.pptxVIP

主讲人：低空经济发展与未来趋势分析

CONTENTS目录01低空经济概述02低空经济发展现状03低空经济发展驱动因素04低空经济发展挑战05低空经济应用场景

CONTENTS目录06低空经济技术支撑07低空经济政策环境08低空经济未来趋势09低空经济典型案例

低空经济概述01

低空经济定义空域资源维度指利用1000米以下低空空域开展活动，如深圳已开放122平方公里低空飞行区，支持无人机物流等场景。产业形态维度涵盖通航制造、低空服务等，例如亿航智能研发的EH216-S自动驾驶飞行器，已获全球首张适航证。应用场景维度包括城市空中交通、应急救援等，2023年河南使用无人机开展森林灭火，单机单次载重达80公斤。

相关产业范围无人机应用产业涵盖物流配送、农业植保等领域，如京东物流用无人机在江苏宿迁实现30公里半径生鲜配送，2023年配送量超10万单。低空交通运营产业包括eVTOL（电动垂直起降飞行器）运营，亿航智能EH216-S获全球首张适航证，已在广州开展空中游览等商业化运营。通用航空服务产业涉及私人飞行、航空培训等，中国民航飞行学院2023年培训飞行员超8000人，通用机场数量达399个，同比增长13%。

低空经济发展现状02

全球发展规模核心企业布局动态亿航智能EH216-S获全球首张载人无人驾驶航空器适航证，已在广州、肇庆开展空中游览业务。市场规模快速扩张2023年全球低空经济市场规模达1500亿美元，预计2025年突破2000亿美元，其中无人机物流占比超30%。重点区域发展态势美国加州无人机配送网络覆盖超50个城市，亚马逊PrimeAir日均完成2000+订单，欧洲空中出租车试点城市达20个。

国内发展水平政策支持与试点布局2023年《关于发展低空经济的指导意见》发布，深圳、安徽等多地开展试点，深圳已开通无人机物流配送航线超200条。技术应用与场景落地亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器获全球首张适航证，已在广州开展空中游览等商业化运营。基础设施建设进展亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器获全球首张适航证，已在广州开展空中游览等商业化运营。

市场增长态势投资热度持续攀升全球市场规模扩张2023年全球低空经济市场规模达千亿美元，中国占比超30%，亿航智能EH216-S获全球首张载人无人驾驶航空器适航证。2023年中国低空经济融资额突破200亿元，美团无人机配送完成超30万订单，京东物流投用无人货运机场。细分领域增长迅猛城市空中交通（UAM）领域，2024年亿航智能与广州签署合作，计划2025年开通10条空中交通航线。

区域发展差异东部沿海先行布局深圳已建成全球首个低空经济产业园，2023年无人机企业超600家，物流无人机配送覆盖80%社区。中西部特色突破西安航空基地打造“无人机测试+通航旅游”模式，2024年低空旅游接待量突破50万人次。京津冀协同发展北京通州建设国家级低空管制示范区，2023年完成2000架次医疗急救无人机试飞。

产业布局情况区域集聚发展01深圳前海设立低空经济示范区，吸引亿航智能等企业入驻，已建成10个无人机起降点，2023年相关产值突破50亿元。应用场景布局02顺丰在杭州试点无人机物流配送，覆盖30个社区，日均配送超200单，配送时效较传统方式提升40%。基础设施建设03成都双流机场周边规划建设20个低空交通vertiport，预计2025年投入使用，可满足eVTOL飞行器起降需求。

低空经济发展驱动因素03

政策利好推动国家顶层规划引领地方试点政策落地空域管理改革突破2023年《关于发展低空经济的指导意见》出台，明确2025年形成低空经济产业体系，为行业发展提供战略指引。深圳率先发布低空经济示范区规划，2024年开放无人机物流配送试点，京东、顺丰等企业已开展常态化运营。湖南低空空域管理改革试点中，长沙黄花机场周边划定1200平方公里空域，允许无人机常态化飞行。

技术创新支撑无人机技术突破大疆创新推出的Mavic3行业版无人机，搭载全向避障系统，在物流配送场景中实现30公里/小时的自主飞行，已在深圳试点生鲜配送。低空交通管理系统亿航智能联合广州交警开发的低空交通管理平台，可实时监控200架以上eVTOL飞行器，实现厘米级定位与动态航线规划。新能源动力技术亿航EH216-S采用纯电动动力系统，单次充电续航21分钟，巡航速度100公里/小时，已获中国民航局适航认证。

市场需求增长城市空中出行需求激增亿航智能EH216-S获全球首张载人自动驾驶eVTOL适航证，2024年广州开通空中游览航线，年载客量突破2万人次。物流配送场景拓展顺丰联合亿航智能在深圳试点无人机快递，覆盖