暨南大学固体废物处理与处置工程第3章 城市生活垃圾的存放与收运.pptVIP

城市垃圾的转运系统转运的必要性中转站类型与设置要求中转站选址中转站工艺设计计算例题3-1.某住宅区共有1000户居民，由2个工人负责清运该区垃圾。试按固定式清运方式，计算清运时间及清运车容积，已知条件如下：如一集装点平均服务人数3.5人；垃圾单位产量1.2kg/（d·人）；容器内垃圾的容量120kg/m3（容重变动系数取0.83）；每个集装点设0.12m3的容器二个；收集频率每周一次；收集车压缩比为2；来回运距24km；每天工作8小时，每天行程2次；卸车时间0.10h/次；运输时间0.29h/次，每个集装点需要的人工集装时间为1.76（分·人）/点；非生产时间占15%；解：按公式反求集装时间：H=Nd(Pscs+S+h)/(1-ω)所以：Pscs=[(1-ω)H/Nd]-(S+h)=[(1-0.15)×8/2]-(0.10+0.29)h/次=3.01h/次一次行程能进行的集装点数目：Np=60Pscsn/tp=(60×3.01×2)/1.76点/次=205点/次每集装点每周的垃圾量换成体积数为：Vp=RCA1A2×7/（A3Dave）=(3.5×1.2×1.1×1.02×7)/(0.83×120)m3/次=0.285m3/次；清运车的容积应大于：V=VpNp/r=(0.285×205/2)m3/次=29.2m3/次每星期需要进行的行程数：NW=tpF/Np=（1000×1/205）次/周=4.88次/周每周需要的工作时间：Dw=n.[NWPscs+tw(S+h)]/[(1-ω)H]=2[4.88×3.01+5×(0.10+0.29)]/[(1-0.15)×8]d/周=4.89d/周每人每周工作日：Dw/n=(4.89/2)d/(周·人)=2.44d/(周·人)城市垃圾的转运系统垃圾转运的必要性中转站类型与设置要求中转站选址中转站工艺设计计算垃圾转运的必要性从环保与环卫的角度看：垃圾处理点不宜离居民区和市区太近。设置转运系统的经济性取决于：有助于垃圾收运的总费用降低，即由于长距离大吨位运输比小车运输的成本低或由于收集车一旦取消长距离运输能够腾出时间更有效地收集；对转运站、大型运输工具或其他必须的专用设备的大量投资会提高收运费用。三种运输方式的费用方程可以表示为：（1）拖曳（移动）容器式收集运输：C1=a1.S（2）固定容器式收集运输：C2=a2.S+b2（3）设置中转站转运：C3=a3.S+b3式中，S为运距:an为各运输方式的单位运费，bn为设置转运站后增添的基建投资分期偿还费和操作管理费，Cn为运输方式的总运输费。一般情况下，a1＞a2＞a3，b3＞b2。S＞S3时，用方式（3）合理，即需设置转运站；S＜S1时，用方式(1)合理，不需要设置转运站；S1＜S＜S3时，用方式(2)合理，不需设置转运站。例3-3.设清运成本如下：移动式清运方式，使用自卸收集车，容积6m3，运输成本32元/h；固定式清运方式，使用15m3侧装带压缩装置密封收集车，运输成本48元/h；中转站采用重型带拖挂垃圾运输车，容积90m3，运输成本64元/h；中转站管理费用（包括基建投资偿还费在内）1.2元/m3，第三种较其他车辆增加成本0.20元/m3。解：用C表示单位运输量成本（元/m3），先求出三种运输方式的C：用自卸收集车方式：先求出系数a1，a1=32/（6×60）=0.089元·m-3·min-1；则以运输时间表示的C1=a1·t=0.089t用侧装带压缩装置密封收集车a2=48/（15×60）=0.053元·m-3·min-1；则以运输时间表示的C2=a2·t=0.053t(3)用重型带拖挂垃圾运输车a3=64/（90×60）=0.012元·m-3·min-1；b3=1.2+0.2=1.4元·m-3；C3=a3·t+b3=0.012t+1.4当t＜18min（可算出相应的运距），可以用方式（1或2？）；？？？当18min＜t＜34min时选定用方式（2）；当t＞34min则用方式（3），即设中转站最经济。运输成本与运输时间的关系图固