基于异质性偏好的可持续产品设计绩效评价方法：全球940条汽车设计生产线的分析.pdfVIP

第３３卷第１２期运筹与管理Ｖｏｌ．３３，Ｎｏ．１２

２０２４年１２月ＯＰＥＲＡＴＩＯＮＳＲＥＳＥＡＲＣＨＡＮＤＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴＳＣＩＥＮＣＥＤｅｃ．２０２４

基于异质性偏好的可持续产品设计绩效评价方法：

全球９４０条汽车设计生产线的分析

１１１１，２１，３

郭传银，耿薇，徐倩，张健，张琳彦

（１．北京信息科技大学经济管理学院，北京１００１９２；２．绿色发展大数据决策北京市重点实验室，北京１００１９２；３．北京知识管理

研究基地，北京１００１９２）

摘要：物理性能与环保性能是实现可持续产品设计的关键。在可持续产品设计过程中，不同类型工业企业对物

理性能与环保性能呈现出异质性偏好，往往采取不同策略方案提升产品设计绩效。本文采用包括工业设计和生态

设计两个模块，涵盖多个产品规格和属性的综合指标体系衡量产品设计绩效，构建异质性偏好的网络数据包络分

析绩效评价模型，并提出新的线性优化算法，提高计算精度，降低计算复杂度。基于全球重要汽车制造商车辆测试

数据库中的关键产品规格、产品属性和污染排放性能相关数据，对３０家汽车制造商的９４０条汽车生产线的设计绩

效进行评价。研究发现：异质性偏好并不一定改变产品设计的物理性能与环保性能；通过协调产品设计中物理性

能和环保性能之间的绩效关系，可实现产品的最优设计。本文的研究结论，为中国工业企业正确地处理物理性能

与环保性能之间关系并合理利用异质性偏好信息提升可持续产品设计绩效，提供有益的理论支持和建议。

关键词：可持续产品设计；异质性偏好；物理性能；环保性能

中图分类号：Ｃ９３４文章标识码：Ａ文章编号：１００７３２２１（２０２４）１２０１８７０８ｄｏｉ：１０．１２００５／ｏｒｍｓ．２０２４．０４０４

ＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅＥｖａｌｕａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄｏｆＳｕｓｔａｉｎａｂｌｅＰｒｏｄｕｃｔＤｅｓｉｇｎ

ＢａｓｅｄｏｎＨｅｔｅｒｏｇｅｎｅｉｔｙＰｒｅｆｅｒｅｎｃｅ：

Ａｎａｌｙｓｉｓｏｆ９４０ＧｌｏｂａｌＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＤｅｓｉｇｎＰｒｏｄｕｃｔｉｏｎＬｉｎｅｓ

１，２１１１，２１，３

ＧＵＯＣｈｕａｎｙｉｎ，ＧＥＮＧＷｅｉ，ＸＵＱｉａｎ，ＺＨＡＮＧＪｉａｎ，ＺＨＡＮＧＬｉｎｙａｎ

（１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｃｏｎｏｍｉｃｓａｎｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔ，ＢｅｉｊｉｎｇＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅ＆ＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１００１９２，

Ｃｈｉｎａ；２．ＢｅｉｊｉｎｇＫｅｙＬａｂｏｆＧｒｅｅｎＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＤｅｃｉｓｉｏｎＢａｓｅｄｏｎＢｉｇＤａｔａ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１００１９２，Ｃｈｉｎａ；３．Ｒｅｓｅａｒｃｈ

ＣｅｎｔｅｒｆｏｒＫｎｏｗｌｅｄｇｅＭａｎａｇｅｍｅｎｔ

，Ｂｅｉｊｉｎｇ１００１９２，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｐｈｙｓｉｃａｌａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓａｒｅｔｈｅｋｅｙｔｏｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｐｒｏｄｕｃｔｄｅｓｉｇｎ．Ｉｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆ

ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｐｒｏｄｕｃｔｄｅｓｉｇｎ，ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｔｙｐｅｓｏｆｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓｈａｖｅｈｅｔｅｒｏｇｅｎｅｏｕｓｐｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓｆｏｒｐｈｙｓｉｃａｌ

ａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓ，ａｎｄｏｆｔｅｎａｄｏｐｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｔｒａｔｅｇｉｅｓｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｄｅｓｉｇｎｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ．

Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｒａｄｉｔｉｏｎ