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2025年物流行业超限超载信息化应用考核试卷及答案

一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）

1.2025年1月1日起施行的《超限运输车辆行驶公路管理规定（修订）》中，六轴列车最大允许总质量限值为（）吨。

A.49B.55C.46D.51

答案：B

2.在“全国治超联网管理信息系统”中，对违法超限运输行为实施“一超四罚”时，对货运源头单位的处罚依据数据主要来源于（）。

A.高速入口称重检测数据B.源头出厂磅单电子台账C.车载北斗终端回传D.司机手机APP自报

答案：B

3.2024版《道路货运车辆动态监督管理办法》要求，总质量12吨以上普货车辆卫星定位数据上传频次为每（）秒一次。

A.10B.15C.30D.60

答案：C

4.某省治超平台采用“AI+大数据”模型对高频过磅车辆进行风险画像，下列指标中权重最高的是（）。

A.车辆颜色B.轴数C.月度超载次数D.司机驾龄

答案：C

5.2025年长三角区域试点运行的“超限超载区块链电子运单”采用的共识机制是（）。

A.PoWB.PoSC.PBFTD.DPoS

答案：C

6.根据《交通运输行政执法程序规定》，治超非现场执法案件电子送达的生效时间为（）。

A.发送成功回执生成B.受送达人点击阅读C.系统记录发送满24小时D.执法人员手机提示已读

答案：A

7.在“高速公路入口拒超”场景中，若车道称重设备出现5%以上误差，系统应自动触发（）。

A.绿通放行B.二次整车识别C.人工复秤D.降杆拦截

答案：C

8.2025年部省协同的“超限黑名单”库数据更新时效为（）。

A.2小时B.4小时C.6小时D.12小时

答案：B

9.某企业利用数字孪生技术建立厂内装货防超模型，其中“车辆悬架压缩量”数据通过（）采集。

A.激光雷达B.轴销式传感器C.毫米波雷达D.工业相机

答案：B

10.在“跨省大件运输并联许可”模块中，对车货总质量超过（）吨的，系统自动转人工复核。

A.80B.90C.100D.120

答案：C

11.2025年启用的“货车ETC信用治超”子系统，对信用等级A级车辆给予的便利措施是（）。

A.入口免称重B.出口费额9折C.优先通行D.月结后付费

答案：A

12.治超站使用的“便携式轮重仪”最大允许误差为±（）%。

A.1B.2C.2.5D.5

答案：B

13.在“网络货运平台”数据接入治超系统时，下列字段中属于必填主键的是（）。

A.发货人手机号B.车辆VIN码C.实际承运人驾驶证档案编号D.货物名称

答案：B

14.某省对违法超限运输实行“信用+风险”分级监管，月度超载率≥（）%的企业将被列入重点监管名单。

A.1B.3C.5D.10

答案：C

15.2025年全面推广的“货车智能限载锁”通过（）与车载终端双向认证。

A.NFCB.BLEC.UWBD.RFID

答案：C

16.在“大件运输许可勘验”APP中，采用（）技术实现车货外廓三维扫描。

A.结构光B.ToFC.双目视觉D.激光SLAM

答案：D

17.治超非现场执法点图片证据保存期限不少于（）年。

A.1B.2C.3D.5

答案：C

18.2025年实施的《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》中，中置轴车辆运输列车最大长度限值为（）米。

A.18.1B.20C.22D.24

答案：C

19.在“重点货源单位称重数据接入”接口规范中，数据包加密采用的算法为（）。

A.DESB.3DESC.SM4D.RSA1024

答案：C

20.某市“超限超载智慧监管指挥中心”大屏可视化采用的颜色编码中，红色代表（）。

A.正常B.轻微超载C.严重超载D.设备离线

答案：C

二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）

21.以下属于2025年“数字治超”五大核心应用场景的有（）。

A.高速入口拒超B.重点货源监管C.信用联合惩戒D.无人驾驶货车远程控车

答案：A、B、C

22.在“非现场执法”证据链中，必须包含