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2025年海船船员适任理论考试（船舶电气与自动化·8403）历年参考题库含答案详解

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、在船舶同步发电机并联运行时，实现电压相序一致的主要目的是防止什么现象发生？

A．无功功率分配不均

B．循环电流产生

C．并车失败或设备损坏

D．频率波动

2、船舶应急电源通常要求在主电源失电后多长时间内自动启动并供电？

A．15秒

B．30秒

C．45秒

D．60秒

3、在船舶自动电站系统中，实现发电机自动启动的控制信号通常来源于？

A．电压继电器

B．频率继电器

C．功率管理单元

D．电流互感器

4、三相异步电动机空载运行时，其转差率接近于？

A．1

B．0.5

C．0.1

D．0

5、船舶蓄电池组电解液密度低于正常值，最可能的原因是？

A．过充电

B．极板硫化

C．电解液蒸发

D．过度放电

6、下列哪种保护不属于船舶主发电机的基本保护？

A．过载保护

B．逆功率保护

C．差动保护

D．零序电压保护

7、在船舶照明系统中，应急照明线路通常采用哪种供电方式？

A．与主照明共用同一馈电线路

B．由主配电板直接供电

C．由应急配电板独立供电

D．通过变压器降压供电

8、采用晶闸管作为励磁调节器的同步发电机，其励磁电流的调节是通过改变什么实现的？

A．触发角

B．励磁绕组匝数

C．转子转速

D．定子电压

9、船舶电力系统中，用于检测单相接地故障的常用装置是？

A．电流互感器

B．电压互感器

C．绝缘监视仪

D．零序电流互感器

10、在自动电压调节器（AVR）中，若发电机端电压升高，其调节动作应为？

A．增大励磁电流

B．减小励磁电流

C．保持励磁电流不变

D．切断励磁

11、在船舶同步发电机并联运行时，实现频率一致的主要调节手段是调整原动机的：

A.电压调节器

B.励磁电流

C.调速器

D.功率因数

12、船舶主配电板上通常不包括下列哪种设备？

A.发电机控制屏

B.应急蓄电池组

C.母线排

D.绝缘监测仪

13、三相异步电动机在运行中发生一相断电，将导致电动机：

A.立即停止转动

B.转速升高，电流减小

C.转速下降，电流增大，易烧毁电机

D.运行状态无明显变化

14、船舶电力系统中，用于检测电网绝缘状况的常用仪表是：

A.电压表

B.兆欧表

C.接地灯

D.功率表

15、在自动电压调节器（AVR）中，主要通过调节发电机的什么参数来稳定输出电压？

A.转速

B.电枢电流

C.励磁电流

D.负载电流

16、船舶蓄电池组在充放电过程中，判断其容量状态最可靠的依据是：

A.端电压

B.电解液比重

C.充电电流大小

D.外壳温度

17、下列哪种保护不属于船舶发电机的主保护？

A.过载保护

B.差动保护

C.逆功率保护

D.零压保护

18、在PLC控制系统中，用于实现延时功能的软元件是：

A.输入继电器

B.辅助继电器

C.定时器

D.计数器

19、船舶自动化电站中，自动分级卸载的主要目的是：

A.节省燃油

B.防止发电机过载跳闸

C.提高电压稳定性

D.减少并车次数

20、在三相四线制船舶电网中，照明负载通常采用哪种供电方式？

A.三相三线制

B.两相两线制

C.单相两线制

D.三相六线制

21、在船舶同步发电机并联运行时，实现频率一致的主要调节手段是：

A.调节励磁电流

B.调节原动机油门

C.调整功率因数

D.改变负载分配

22、船舶主配电板上通常不包括下列哪种设备？

A.电压表

B.绝缘监测仪

C.舵机控制箱

D.频率表

23、三相异步电动机在运行中发生一相断电，仍能继续运行的原因是：

A.剩余两相可形成旋转磁场

B.电机具有惯性

C.负载自动减小

D.保护装置未动作

24、船舶应急电源一般应能在主电源失电后多长时间内自动启动并供电？

A.10秒

B.30秒

C.45秒

D.60秒

25、用于测量电气设备绝缘电阻的仪表是：

A.万用表

B.钳形电流表

C.兆欧表

D.接地电阻测试仪

26、在自动电压调节器（AVR）中，用于检测发电机输出电压的环节是：

A.比较环节

B.测量环节

C.放大环节

D.调节环节

27、船舶蓄电池组在充满电后，电解液的相对密度通常为：

A.1.180

B.1.200

C.1.280

D.1.400

28、下列哪种保护不属于电动机的常见保护类型？

A.过载保护

B.失压保护

C.逆功率保护

D.缺相保护

29、在船舶电力系统中，用于实现发电机自动并车的装置是：

A.自动电压调节器

B.自