电力变压器过载能力智能监测技术与应用.pdfVIP

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  • 2026-01-27 发布于北京
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电力变压器过载能力智能监测技术与应用.pdf

电力变压器过载能力的智能

基于环境温度、热点温度及冷却装置运行状态分析,实现了对电力变压器过载能力的智能在

线,并介绍了智能的方法原理与具体实现过程。

■高常发马双喜/天威卓创电工设备科技

■/天威

随着我国用电负载的日益增多,作为输变电3)热点温度

主要设备的变压器往往着过载运行的热点温度与变压器负荷电流大小及由此在绕组中

情况。当变压器负荷电流增大时,变压器损耗(铜损产生的不均匀漏磁场和涡流损耗有关。由于横向漏磁

和铁损)的增加会使变压器绝缘材料的温度升高,从场及由此产生的绕组涡流损耗在端部具有最大值,因

而导致绝缘介质的加速热劣化,特别是绝缘介质力学此,在考虑发热与冷却的条件下,最大热点温度或温

性能(抗拉强度等)、介电性能的降低会使变压器的使升一般出现在绕组顶部倒数第3~8个线饼上,与其接

用缩短。因此,实时变压器的过载能力,对触的绝缘材料会最先热劣化。因此,热点温度是过载

于变压器的合理、经济与可靠运行具有非常重要的现运行时必须考虑的重要因素

实意义4)持续时间

本文介绍了电力变压器过载能力的智能当变压器处于短期急救负载运行时,其持续时间

实现方法。通过对负荷电流、环境温度和热点温度的必须小于变压器的热稳定时间常数。此外,变压器过

精确测量,可编程逻辑控制器的准确计算,以及对冷载运行的持续时间应该以不减少变压器的设计预期寿

却设备的检测与智能控制,并采用人机会话界面连续命为前提

地报告当前允许的过载能力系数,使变压器过载运行1.2智能的实现原理

以不减少设计的预期为前提首先,单台变压器的过载能力与设计、制造质量

制造工艺,绝缘材质的选用,负载因素和热点温升的

1实现原理准确测量,以及冷却装置的散热能力等多种因素有关

1.1变压器过载运行时需要考虑的因素单台变压器的过载能力各不相同。要获得某台变压器

1)冷却装置的散热的实际过载能力,往往通过试验的办法

变压器的温升是发热与散热两种过程共同作用的其次,过载能力与环境温度、绕组热点温度、冷

结果。电力变压器在运行的过程中,负荷的增大必然却系统的运行状态具有一定的量化关系,这些量化关

引起绕组热点温度的升高,当变压器的冷却系统系可以归纳为一定限制条件下执行的数学模型

相当的散热能力时,变压器的油面温度以及绕组的热第三,依据绕组热点温度和冷却系统的运行状态

点温度维持在允许的温度范围内,绝缘介质不会因为的不同,可编程逻辑控制器(PLC)和人机界面(HMI

变压器的温升而影响其本身的介电能力或老化速度将自动的计算并连续地报告当前允许的过载能力系数

2)环境温度当允许的过载系数不能满足过载运行要求时,智能控

环境温度与变压器的温升和运行时的负荷电流有制单元适当投入剩余的制冷能力以提高过载能力;当

直接的关系。当环境温度低时,即使负荷电流相对较冷却装置的制冷能力全部投入,且允许的过载能力系

大,变压器的热点温度也不会超过变压器的温升限值数仍小于实际过载能力

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