实训任务13 润滑系统的拆装.pptxVIP

实训任务十三润滑系统的拆装;;实训设备，仪器和工具;主要内容;一.相关知识

汽车发动机润滑系统的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损。润滑系统虽然不参加发动机功能转换，却能保证发动机正常工作，使其具有较长的使用寿命。

1.润滑系统的作用

润滑系统的主要作用就是对发动机主要摩擦零件进行润滑。

2.润滑方式

(1)压力润滑

(2)飞溅润滑

(3)定期润滑

3.润滑系统的组成

发动机的润滑系统组成大体相同，一般由下面这些装置组成。;（1）油底壳

（2）机油泵

?（3）润滑油滤清器

（4）润滑油集滤器

（5）主油道

（6）限压阀

二.润滑系统的拆装

下面以帕萨特B5发动机润滑系统的拆装为例进行介绍

1.油底壳的拆卸和安装

（1）拆卸

1)断开蓄电池负极导线，拆下润滑油标尺。

2)抬起车辆并确保支承安全。

3)放出发动机润滑油。

4)拆下发动机与变速驱动桥的连接螺栓。

5)拆下油底壳固定螺栓和油底壳。;（2）安装

1)彻底清洗和干燥所有密封面、螺栓和螺栓孔。

2)安装新油底壳垫片或用硅密封件来密封，把油底壳安装到发动机上。

3)安装固定螺栓，以15N·m的力矩拧紧油底壳螺栓，以45N·m的力矩拧紧油底壳与变速箱之间的螺栓，以45N·m的力矩拧紧油底壳与缸体之间的M10螺栓。

4)安装润滑油标尺，把适量的发动机润滑油加入发动机。

5)连接蓄电池负极导线，起动发动机，检查是否渗漏。

2.机油泵的拆装与调整

（1）机油泵的拆卸;3)主动齿轮、从动齿轮与泵腔内壁间隙超过0.30mm时应更换新件。测量的方法是用塞尺插入测量。

4)主动齿轮与被动齿轮啮合间隙的检查如图13-3所示，用塞尺插入啮合齿间，测量120°三点齿侧，标准为0.05mm，使用极限为0.20mm，如图13-2所示。

5)将所有零件清洗干净，按分解的逆顺序进行装配。

3.轿车润滑系统油路的分析

（1）润滑系统的特点

1)由于轿车发动机转速高、功率大，凸轮轴多为顶置，机油泵一般由中间轴驱动；

2)配气机构多采用液力挺柱，有油道向液力挺柱供油；

3)在主油道与机油泵之间多用单级全流式滤清器，以简化滤清系统。

4)集??器为固定淹没式，避免机油泵吸入表面泡沫，保证润滑系统工作可靠。;（2）润滑油路如图13-4所示，发动机工作时，润滑油经集滤器6初步过滤后进入机油泵，机油泵输出的润滑油全部流经润滑油滤清器，然后进入纵向主油道。主油道中的润滑油分别由各分油道进入曲轴主轴承和连杆轴承，再通过连杆杆身的油道润滑活塞销，并对活塞进行喷油冷却。

中间轴的润滑由发动机前边第一条横向斜油道和从机油滤清器出来的油道供给。气缸盖上的纵向油道与主油道相通，并通过横向油道润滑凸轮轴轴颈及向液力挺柱供油。在缸盖和缸体的一侧布置了回油孔，使缸盖上的润滑油流回曲轴箱。

（3）两个油压开关

4.润滑油加注

5.润滑油标尺上的标记;三.注意事项

1、正确操作，注意人身及机件安全。

2、注意拆装顺序，保持场地整洁及零部件、工量具清洁。