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2025年游艇驾照考试题库答案

一、航行规则与避碰

1.在能见度良好、分道通航制水域内，一艘长度24m的机动游艇拟穿越分隔带，下列哪一做法正确？

A.保持原速大角度直插分隔带，以缩短穿越时间

B.提前在VHFCH16发布意图，与分隔带两侧交通保持目视联系，以与交通流成直角方式一次性快速通过

C.沿分隔带边缘慢速徘徊，等待无船时再斜穿

D.关闭主机，借助余速漂过，避免声号干扰

答案：B。依据《1972年国际海上避碰规则》第10条6款，穿越分隔带应尽实际可行取直角，且不得妨碍沿通航分道行驶船舶的安全通行；提前发布意图并加强瞭望是良好船艺的体现。

2.夜间在开阔水域，你船发现右舷30°方位来船显示“上红下白”垂直两灯，距离5nmile，雷达测得CPA0.2nmile，你船应：

A.保向保速，因为来船为帆船，本船为机动船享有直航权

B.立即右转60°，并鸣放一长声

C.判断存在碰撞危险，及早采取大幅度避让行动，避免横越来船船头

D.减速至能维持舵效的最小速度，等待来船先行动

答案：C。来船“上红下白”为帆船，按《规则》第12条，机动船应给帆船让路；CPA0.2nmile已构成紧迫局面，须及早避让。

3.雾中你船听到右舷前方传来一长声继以二短声，你船应：

A.回一长声

B.立即停车，并倒车

C.向右转向

D.向左转向

答案：A。来船为“操纵能力受到限制的船舶”，声号为一长二短；你船为机动船，应回一长声表明身份，同时减速至安全航速，谨慎驾驶。

4.关于“安全航速”，下列说法正确的是：

A.在开阔水域能见度良好时，可保持最大设计航速

B.安全航速即为能在一半能见距离内把船停住的速度

C.应能在适合当时环境和情况的距离内把船停住，且能在紧急时采取有效避让行动

D.只要雷达正常，可完全依赖雷达信息决定航速

答案：C。《规则》第6条明确安全航速的核心是“能在适合当时情况的距离内把船停住”，并综合考虑船舶操纵性能、能见度、交通密度等因素。

5.你船在狭水道内尾随他船行驶，前方船舶突然停车，你船应：

A.立即左转，从对方右舷超越

B.鸣放五短声，警告对方

C.保持足够纵距，减速或停车，必要时倒车

D.开启探照灯照射对方驾驶台，提醒注意

答案：C。狭水道内禁止追越妨碍，尾随船须随时做好减速准备，保持安全纵距。

二、船舶操纵与应急

6.游艇以18kn匀速前进，主机突然故障停车，舵效迅速下降，此时最优先操作是：

A.立即抛锚

B.向相反方向满舵，利用惯性转向

C.迅速关闭燃油阀，防止火灾，同时发布安全信息

D.立即启动应急消防泵

答案：C。停车后舵效丧失，首要防止次生灾害（火灾、油污），再视水深决定是否抛锚。

7.游艇在顶流、风速20kn、狭窄河道掉头，应选择的掉头方向是：

A.顺流方向，利用流压减小旋回直径

B.顶流方向，利用流压抑制船速，增加舵效

C.顺风方向，借助风压加快回转

D.无差别，左右均可

答案：B。顶流掉头可利用水流降低对地速度，增加舵效，减少冲程，提高安全性。

8.游艇以15kn航行，发现前方水面出现大量漂浮油火，宽度约50m，此时应：

A.全速冲过，减少火焰灼烧时间

B.立即停车，倒车至安全距离，寻找上风处绕行

C.向左满舵，高速回转180°

D.打开消防水炮，强行开辟通道

答案：B。油火蔓延快，高温和浓烟威胁极大，应迅速脱离，寻找上风安全通道。

9.游艇在离泊时吹开风4级，泊位前方有障碍物，离泊方法应选：

A.首缆留尾倒缆，先倒车使尾外扬，再正车首离

B.首倒缆留尾缆，先正车使首外扬，再倒车尾离

C.同时解掉所有缆绳，快速正车驶离

D.抛锚倒拖船尾，利用锚机力离泊

答案：A。吹开风时船尾外扬较易控制，首缆尾倒缆组合可限制前冲，安全离开。

10.游艇高速回转时，出现明显外倾，此时减小外倾最有效措施是：

A.立即减速

B.向内满舵

C.将乘客集中到内舷

D.增大回转半径

答案：A。高速回转外倾主要因离心力，减速可直接降低离心力，效果最显著。

三、航海基础与气象

11.海图标注“※”符号附近写有“PA”，表示：

A.存在未爆炸弹药，禁止抛锚

B.位置精度未经精确测量，需谨慎使用

C.为渔区界线

D.为禁止排放污水的特殊区域

答案：B。“PA”即PositionApproximate，提醒驾驶员该位置为概位，不可作为精确定位依据。

12.游艇计划由A点（30°10′N122°05′E）